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重生99做汽車巨頭 第207節(2 / 2)

也能基本上滿足需求了。”

“畢竟,哪怕是所謂的專家,也是不可能每個零件都精通的。”

曹陽沒辦法說自己也能成為精通發動機的專家。

畢竟這個事情不好解釋。

“那倒也是,只要結構沒有問題,把各個零件都涉及好,再結合測試情況進行調整,也能生產出合格的發動機出來。”

紀華想了想當初變速箱的研發過程,覺得曹陽說的也挺有道理的。

“在發動機的理論研究方面,各個高校的資源應該還是比較充分的,我覺得這方面也可以考慮一下如何利用那些資源。”

潘金興這么一提,曹陽忍不住點了點頭。

搞理論研究,國內的各個高校,有時候水平還是不錯的。

現在自己正好需要一個幌子,讓南山的發動機能夠以比較正常、合理的形式領先同行。

“國內的高校在理論研究方面,確實是有一些建樹。”

“回頭跟嶺南理工、北理工和吉大都聯系一下,跟對方成立一些發動機的聯合研究項目,讓他們給我們提供理論支持。”

曹陽沒有任何猶豫就同意了潘金興的提議。

這個年頭,找高校搞理論合作的研究,花不了幾個錢。

“另外,羊城現在的情況跟往年有點不同,我想大家多少也都聽到了一些消息。”

“我準備在接下去的半年,搞個發動機項目攻堅戰,整個南山工業園盡可能的以封閉式生產的方式進行運轉。”

“借著研究發動機的機會,把我們相關的設備也發展起來。”

“比如各種加工機床和一些組裝設備,我們盡量實現公司內作,讓我們的發動機組裝線成為國內生產效率最高的發動機線。”

“與此同時,變速箱事業部也開始考慮研究新一代的8at變速箱,甚至9at和10at的理論研究也可以展開。”

“將來我們南山技術有限公司,將成為國內技術實力最為雄厚的零部件企業。”

“也希望在這個時候,各個員工能夠盡可能的跟上公司的發展步伐……”

如今已經是2003年1月了,現在啟動發動機項目的研究,搞個封閉式的攻堅戰,邏輯上也是完全說的過去的。

集中力量辦大事,發動機的研究和生產現在就是南山的大事。

甚至因為日程緊張的原因,發動機的組裝生產線也需要同步提前考慮,然后組建的進行調整。

要不然根本就趕不上今年內大規模的量產。

研究一臺發動機要是那么容易的話,比亞迪就不需要上門來找南山求助了。

國內的那么多自主品牌車企,也就不需要外購發動機了。

“曹總,如果是這樣子的話,公司的投入可就非常巨大了。”

“到時候我們發動機和變速箱都有了,是不是可以考慮干脆直接自己生產汽車得了?”

紀華這個石破天驚的說法,一下就吸引了大家的注意。

自己生產汽車?

這個想法似乎很有吸引力啊。

畢竟汽車零部件企業的知名度,那是無論如何都比不上主機廠的。

一個是to c,一個是to b。

影響力完全不是一個等級。

“紀教授,如果我們直接生產汽車的話,那么以后還有人愿意找我們購買變速箱嗎?”

“哪怕是變速箱有人購買,那么軸承呢?”

“其他正在研究的零部件呢?”

曾婷婷聽了立馬就站出來表示反對。

作為銷售部部長,她是絕對不支持南山自己去生產汽車的。

至少現在是不支持的。

再說了,就她現在掌握的情況,國內除了那些合資企業,大部分自主品牌每年掙的錢都還沒有南山多。

自主品牌生產的車型普遍都是比較低端,利潤率很低。

這樣子的話,還不如賣零件來的掙錢。

“曾部長說的確實也是一個大問題,我們公司的零部件業務已經算是成功了。”

“但是搞汽車的話,不是零部件能夠搞好整車就能賣好的。”

“這里面充滿了非常多的不確定因素。”

“我覺得國內的汽車企業,數量上已經非常多了。”

“像是美利堅,作為全球第一大汽車市場,每年的銷量是華夏的好幾倍,但是人家的車企數量卻是只有華夏的一個零頭。”

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