法跟門戶網站相比，但是跟門戶網站旗下的汽車頻道相比，絕對是綽綽有余。

最關鍵的是瀏覽汽車之家的網民，是汽車消費者或者潛在消費者的概率，要遠高于瀏覽門戶網站的用戶。

這么一頓分析之后，各個主機廠立馬就行動了起來。

甭管是花錢買平安的春城豐田，還是魔都大眾、魔都通用和春城大眾這些老牌合資企業。

亦或是長安福特、帝都現代這些新成立的合資公司。

甚至是長城汽車、吉利汽車、奇瑞汽車這些自主品牌，有一個算一個，就沒有哪家是不跟汽車之家接觸的。

“阿陽，春城豐田的廣告，我們接嗎？”

其他狗大戶的錢，張富貴自然是不會客氣的。

但是春城豐田的錢接不接，他就有點不確定了。

畢竟，豐田汽車跟南山的矛盾，在汽車行業，已經不是什么秘密了。

“接啊。”

“干嘛不接。”

“人家要給汽車之家送錢，我們沒有理由拒絕啊。”

曹陽沒有任何猶豫就給出了答案。

汽車之家要打造一個相對公平的人設，自然不能把有些事情做的那么明顯。

要對付豐田汽車，就要在關鍵時刻動刀子。

現在你拒絕人家打廣告，有什么意義呢？

多掙點人家的錢，到時候黑人家的時候，用這些錢多雇傭一些水軍，豈不是效果更好？

糖衣炮彈打過來，糖衣我吃了，炮彈還給你。

“那行，我明白了。”

“按照現在這個節奏，明年一季度肯定可以實現扭虧為盈了。”

“這些車企在打廣告上面的開銷，還真是非常的大方。”

張富貴這下算是明白了曹陽的意思，知道下一步應該如何去經營汽車之家。

他這個總經理，很多時候都是一個大管家的作用。

前進的方向曹陽已經給他指明了。

“我們汽車之家除了接廣告之外，也要想辦法去各個論壇上面引流，適當的打點廣告。”

“只有快速的讓汽車之家成為汽車專業領域當之無愧的霸主，才能阻攔其他專業網站的崛起。”

“要不然人家看到汽車之家那么快就盈利了，立馬就會吸引一幫資本進入到這個領域。”

曹陽對互聯網行業也算是有所了解了。

這絕對是一個資本的世界。

看看2009年團購網站出名的時候，市場上出現了多少團購網站？

那瘋狂程度，簡直嚇人。

曹陽可不想網上一下子就冒出來“車輛之家”、“汽車人”、“汽車之友”、“愛汽車”等等新的網站。

至少是不能讓大資本對這種專業網站感興趣。

哪怕是人家要進來，也要把門檻給提的高高的。

“我們一季度估計也就是扭虧為盈，如果要對外打廣告，擴大開銷的話，那恐怕就不能盈利了。”

張富貴顯然還是沒有完全適應互聯網模式，覺得不能掙錢是一個很難接受的事情。

“在三年之內，汽車之家不需要大規模的盈利，甚至都不需要盈利，只要保持略微虧損的狀態就行了。”

“我們先把網站做大做強做全面，成為汽車領域最專業的媒體。”

“然后再考慮其他的事情。”

互聯網是一個很容易造富的行業。

如果曹陽是沖著錢去的，自然是可以去深入的搞一把互聯網行業。