“誰那么無聊搞出這么一個假新聞出來？”

王英眉頭一皺，覺得這個事情沒有那么簡單。

“王總，現在網上關于車型抄襲相關的新聞，不僅牽扯到了我們，還跟奇瑞汽車、華晨汽車等好幾家車企都有關系?！?

“但是到現在為止，除了寶馬汽車告華晨汽車的事情是真的，其他的都是假的?！?

“我感覺是有人故意把這些新聞放出來混淆視聽的。”

朱建波將自己的分析意見一提出來，王英立馬就想到了什么，道：“網上關于‘華夏特供車’和豐田威馳車型的話題，現在還很熱嗎？”

“沒有！幾乎見不到跟‘華夏特供車’的報道了，威馳車型的話題，也明顯都是春城豐田汽車放出來的軟文，之前那些有爭議的報道，似乎都消失了?！?

聽朱建波這么一說，王英心中算是徹底有數了。

“看來豐田汽車背后也是有高人啊?！?

“這么快就把輿論給壓下去了?！?

“原本我以為至少要過個把月，這事才會消停呢。”

很顯然，王英已經猜到了這些事情跟豐田汽車肯定是脫不了關系。

誰受益，誰就是最大的懷疑對象。

這不需要什么證據。

“您的意思是這些事情都是豐田汽車的人搞出來的，為得就是轉移大家的注意力？”

朱建波也不傻，很快就反應過來了。

“十有八九是這樣。”

“不過這事也給我們提了一個醒，到時候研究中心開發車型的時候，千萬不要完全照搬。”

“好歹你在一些無關緊要的地方稍微改一改，體現我們的自主創新?！?

“要不然到時候真的被人告了，這官司可就難打了?！?

未雨綢繆，王英知道長城汽車就算是今天沒有被告，以后肯定也是會被告的。

這幾乎是必然的事情。

沒辦法，誰讓全新開發一個車型的代價那么大，可以py開發三四款新車型了。

這種情況下，自主品牌本來就利潤很低，怎么可能有那么多的研發費用去全新開發屬于自己的車型？

“沒問題！”

“我們研究中心轉變專門聘請一個專利方面的專家，到時候讓他指導我們盡可能的規避這方面的問題?！?

“與此同時，我也建議公司法務部適當的招募一些這方面的人才?！?

朱建波可是很清楚研究中心現在正在開發的車型是什么情況。

說是研究中心，換成“皮尺部”的名字，其實更加符合實際情況。

真要走上自主開發的道路，至少要再過個七八年。

……

“阿陽，不好意思，這事辦砸了。”

張富貴謹記當初曹陽的吩咐，不要跟監管部門唱反調。

所以當上面打招呼要求刪除文章的時候，他沒有任何猶豫就讓人刪除了。

哪怕他心中很不情愿，但是動作卻是比誰都利索。

在這種事情上頭鐵，將來被監管部門針對一下，那就要命了。

“舅舅，我覺得現在的結果挺好的啊。”

“不僅沒有辦砸，反倒是比我想象的情況還要好幾分。”

“之前的事情有點失控，到時候汽車之家很容易成為眾矢之的。”

“現在回擊豐田汽車一把的任務完成了，事情就算是成功了?！?

“汽車之家的大名也算是徹底的在汽車行業打響了，后面不用擔心沒有廣告了?！?

“從明天開始，再有客戶聯系投放廣告，你就不用客氣了。”

曹陽的態度，讓張富貴有點意外。

“我們之前不是說今年為了客戶體驗，不準備投放廣告嗎？”

“這才過了不到半個月時間……”

張富貴這么一說，曹陽立馬就反駁道：“各個主機廠也是我們的客戶，為了響應客戶的需求，我們幫忙投放一些廣告，讓更多的消費者能夠知道市面上的車型，不也是應該的嗎？”

第202章 立威成功！一堆主機廠來交“保護費”

對于各路媒體來說，廣告大戶都是座上賓。

2002年的時候，房地產廣告還沒有那么瘋狂，除了酒水廠家和食品飲料廠家的廣告，增量最大的就是汽車廠家的廣告了。

相比其他企業，汽車廠家普遍都是家大業大，出手大方。

一年的營銷經費，動不動就以億為單位。

這些費用，很大一部分都被投放到了各個媒體做廣告了。

互聯網作為這幾年興起的廣告投放平臺，現在也是越來越受到重視了。

一家車企的新車型上市，至少也是要在幾大門戶網站當中的一家投放一個開屏廣告，那才算是把氣氛烘托出來了。

甚至一些比較豪放的廠家，同時在幾大門戶網站上打廣告。

汽車之家如今的流量雖然沒有辦