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重生99做汽車巨頭 第51節(2 / 2)

也許吧,這一次跟對方接觸,他們的態度怎么樣,有沒有戲?”

豐田汽車今后一度是全球汽車行業的領頭羊。

特別是進入到2000年之后,發展速度更是遠超同行。

曹陽還是有興趣跟他們合作的。

主要是據他了解,豐田汽車對于自己供應商的現場管理和品質管理方面,很愿意投入一些人力資源去幫忙提高。

雖然南山技術有限公司在曹陽的帶領下,比一般的企業做的好一些。

但是真要是跟現在的電裝、愛信比起來……

曹陽還是有自知之明的。

不喜歡東瀛企業歸不喜歡,人家的優點還是可以學過來的。

要不然以后怎么對付人家呢?

我學習了你的本事,回過頭來再提升一下用來對付你,這樣更加值得期待。

“由于現在各個合資企業都有國產化的壓力,所以對于還沒國產化方向的零件,春城豐田的人還是比較積極的。”

“我們的車輪螺栓就屬于現在還沒有國產化檢討方向的零件。”

“對方的采購員初步了解了我們的情況之后,還是比較感興趣的。”

“今天下午我們會見到他們的系長和擔當。”

“后面對方應該會在科內匯報,如果通過了,我們就可以進入到下一步的供應商審查環節了。”

張富貴這么一說,曹陽有了一些概念。

給春城豐田供應車輪螺母,有戲啊。

畢竟要是對方不感興趣,壓根就不會請自己的系長過來跟南山見面。

在東瀛系的企業里頭,系長雖然只是最基層的管理職位,但卻是非常的重要。

東瀛系的做事風格,很多時候講究從下往上。

作為承上啟下的關鍵,系長絕對算是位卑權重的崗位。

畢竟,到了科長、部長這個級別,管的廠家太多了,不可能每個廠都去了解。

而下面的擔當,雖然對廠家的情況很熟悉,但是沒有任何的決定權。

“看來下次公司要招幾個日語翻譯了,要不然老是請臨時翻譯,似乎也不劃算。”

南山現在也是羊城本田的供應商。

許多匯報資料都要求提交中日文。

東瀛企業,各種報告、各種調查,比歐美系要多很多。

要掙人家的錢,有些東西也只能按照人家的規矩來。

至少目前的南山還不具備自己定規矩的實力。

“確實是有這個需求,最好就是直接招募一個日語專業畢業的人來我們采購銷售部,讓他們去負責羊城本田和春城豐田的具體業務。”

一路上,張富貴跟曹陽不斷的聊著采購銷售部未來的一些規劃和想法。

曹陽也算是借著這個機會,徹底的了解了一下各個客戶的工作模式。

比如報價,有些客戶是非常嚴肅的采取類似招投標的形式來報的。

而有些客戶是只需要發個電子版就行,或者是簽字蓋章后傳真提供就行。

再比如價格交涉,有些客戶是定點的時候把所有的價格談妥,后面一直到量產都不會再扯價格問題了。

但是有些客戶卻是從定點一直到量產,不斷的在檢證你的成本。

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