曾婷婷一副看熱鬧不嫌棄事大的樣子。

“不是費爾斯通嗎？”

“怎么跟普利司通有關系？”

后世在華夏的汽車市場，輪胎基本上就是米其林、馬牌、固特異、橫濱、普利司通等這些大牌的天下。

所以他對普利司通還是有點印象的。

“由于經營不善，費爾斯通于1988年被普利司通收購，成為其在美利堅市場的子公司。”

“所以福特跟費爾斯通打官司，其實就是在跟普利司通打官司。”

“雖然只是涉及到了explorer這款suv，但是這個事情對福特汽車的口碑還是產生了一些影響。”

“我覺得他們迫切的想要用一些新的熱點來轉移大家的注意力。”

曾婷婷很是大膽的給出了自己的猜測。

要想把一個熱點新聞壓下去，那是非常困難的。

但是如果有個更加火熱的話題，那么之前的熱點很可能立馬就沒什么人關注了。

“嗯？”

“你的意思是他們想要在f150的外觀設計上面做文章？”

曹陽不傻，很快就t到了曾婷婷話里的意思。

“沒錯！”

“f150的外觀是非常驚艷的。”

“上市以后肯定會吸引大量的美利堅消費者購買。”

“如果在上市發布會的時候再爆出f150的外觀是一個華夏的年輕人設計的，那是不是一個非常好的噱頭？”

曾婷婷越說越覺得這是福特汽車邀請自家老板去美利堅的目的。

“當然了，也不排除他們想要繼續跟你商討其他的合作。”

“比如能不能設計一款suv，讓福特汽車能夠超越通用汽車。”

“亦或是打聽一下其他的東西。”

曹陽聽了忍不住點了點頭。

這個分析，還是有道理的。

“聽說福特汽車已經在跟長安汽車接觸，商討未來在華夏成立合資公司的事情。”

“現在跟他們把關系搞好來，對今后我們進入到合資公司的供應體系，應該是很有幫助的。”

“你幫我回復一下，就說f150的發布會，我會按時出席。”

世界汽車老二的面子，還是必須要給的。

以后很長一段時間，還需要靠人家恰飯呢。

沒辦法，既然選擇了先做汽車零部件，那么跟主機廠低頭，這就是必須接受的事情。

“曹總，我覺得到時候是不是訂購一臺f150回來，放在我們公司大廳當成展車，也讓大家見識一下您的設計才華？”

曾婷婷還想著拍個馬屁，不過沒想到這一次卻是拍到馬腿上了。

“f150這樣子大排量的車，交的關稅都能買上一輛新車了。”

“再說了，皮卡在國內是什么情況，你還不知道？”

“難不成到時候把f150放在大廳，然后車門上被噴著‘限載5人’？”

第70章 吃了閉門羹

伴隨著一股寒流，羊城終于結束了長達6個月的夏季模式。

曹陽跟張富貴也開啟了新一輪的出差模式。

在去美利堅之前，曹陽準備再去做一下客戶開拓的工作。

畢竟，除了螺母板之外，車輪螺栓現在也已經進入到了正軌。

不僅通用和福特在使用，國內的神龍也在用。

甚至羊城本田那邊也在做最終的確認。

東瀛系的車企不喜歡用螺母板，暫時就只能推廣一下車輪螺栓了。

“從我們目前得到的消息，春城豐田首先導入的是威馳，計劃在02年量產。”

“按照這個時間倒推，基本上已經進入到了零件競價和定點的階段，要不然就只能從東瀛進口了。”

在飛機上，張富貴跟曹陽說明著自己打聽到的情況。

國內主要的合資企業，南山算是都進入了供應體系。

供貨多不多先不說，至少已經開始合作了。

今后輪轂軸承也好，其他零件也好，再合作就簡單很多了。

“豐田不是卡羅拉和佳美賣的很好嗎？”

“怎么春城豐田現在卻是搞個威馳出來？”

曹陽知道豐田后面在華夏比較火的就是凱美瑞、漢蘭達、卡羅拉等幾款車型。

威馳后面基本上都是銷聲匿跡了。

這個項目，似乎不是什么好項目啊。

“不知道豐田汽車的人是怎么想的。”

“也許他們覺得華夏汽車市場跟東瀛差不多，會喜歡小一點的車。”

“或者是他們覺得現在的消費者購買能力有限，威馳這種10來萬的車，更加有市場前途吧。”

經過會田的事情之后，張富貴對東瀛企業其實沒有好感。

不過，生意歸生意，春城豐田的單，他還是想要拿的。

“