“我原本是不嫉妒的，現(xiàn)在我嫉妒地發(fā)瘋qwq”

“看到了嗎？親愛的，這么大的一張票，被我撕了！”

“哇，博主你是在哪兒遇到的？我也想去偶遇！”

“看照片背景，似乎是在xxx那一帶。”

眼看著事情就要往不太好的方向發(fā)展，小姑娘立刻在評論里回復(fù)，“是旅游的時候碰到的，大家不要人肉??！”

有了前幾位作者的傾情推薦，今年的最佳作品排行榜的排名也算是定了下來，《未山集》排在最前。

賓館大廳內(nèi)，程安茉看著那一個又一個的箱子，好奇地道，“這全都是你的行禮嗎？”

“不，全都是吃的?！碧K軾熟練地將那一堆箱子寄出，笑著對一旁的李冰道，“李兄可有什么行禮，干脆一起寄回去吧！”

李冰看著穿著工裝的快遞員，不是很確定地問道，“他是驛足？”

“不錯?！碧K軾笑呵呵地道，“三日內(nèi)，必能送達(dá)茉園?！?

第97章

“三日?！崩畋游⑽⒉[起。

程安茉猜測，或許這位李府君的大腦里正在飛快地進(jìn)行古今尺度換算？

仔細(xì)想想，其實國內(nèi)這樣的物流速度，在整個世界中都能算得上是另類。

但如果繼續(xù)往上追溯的話，卻又會發(fā)現(xiàn)，幾乎每朝每代，都會有一些大型的基建工程動工，修路架橋，開河通渠。

甚至當(dāng)初李冰修建都江堰，除了改善民生之外，也有軍事運(yùn)輸方面的考量。

“我記得，秦朝時曾經(jīng)修建馳道和直道?！背贪曹院闷娴貙畋溃啊稘h書》中有記載‘東窮燕齊，南極吳楚，江湖之上，濱海之觀畢至。道廣五十步，三丈而樹，厚筑其外，隱以金椎，樹以青松?！缃竦目脊诺某晒泊_定，直道最寬處能夠達(dá)到五十米，窄處十?dāng)?shù)米?！?

而且，看描述，道路兩旁還種樹呢，程安茉瞬間便想起了城市內(nèi)的一排排行道樹，以及路中間的各種花花草草。

秦朝修建的馳道用來聯(lián)通全國，而修建的直道，則是專為抵御北方匈奴的。

程安茉曾經(jīng)去秦直道遺址看過，以現(xiàn)在的眼光看來，那條路看起來普普通通，就像是一條普通的山間長路，上面覆著轍痕。

經(jīng)常被車輪碾壓的地方幾乎寸草不生，而車轍的兩側(cè)則有低矮的雜草蔓生。

秦直道修建完成后，直到隋唐時期一直都在持續(xù)使用，宋代以后開始廢棄。

考古學(xué)家們在那條路上發(fā)現(xiàn)了許多歷史的痕跡，有方向雜亂的路面腳印，根據(jù)腳印的大小和形狀，專家們推測出了行人的身高和性別；有殘存的建筑遺跡，它們被自然和人力破壞，只留下了斷裂的繩紋筒瓦，以及陶罐，陶盆等的碎片；有出土的銅鏃，或許在這條直道上曾經(jīng)發(fā)生過一場攻守戰(zhàn)；有出土的錢幣，根據(jù)考證，是西漢末年西漢末年王莽時期的“大泉五十”等等。

程安茉現(xiàn)在還記得自己站在秦直道上時的感受，她抬起頭，陽光刺眼，周圍林木郁郁蔥蔥，恍惚間，她覺得自己仿佛看到了無數(shù)歷史中的幻影，他們衣著不同，高矮不同，年齡也不同，卻在不同的時期，因為各種原因，踏上了這條路，沿著前人的腳印，走向了他們的未來。

觸碰著那些歷史所留下的文物，或許那些東西對于古代人而言只是最尋常的，最不起眼兒的日常用具，但是在程安茉看來，那些文物中所包含的信息，能夠讓他們跨越時間與古人“對話”。

然而，面對程安茉的這個問題，李冰卻疑惑道，“馳道與直道？”

程安茉愣了一下，垂眸思索了一會兒后，敲了敲自己的腦袋，“對哦，那兩條道路都是在秦朝一統(tǒng)之后修建的，你不知道也正常?！?

“不過，雖未曾得見馳道與直道，但秦國上下，確實重視道路交通?！崩畋従彽?，“都江堰修成后，上游浮木可順?biāo)?，運(yùn)至成都造船，裝載運(yùn)輸?！?

“拿下巴蜀，便相當(dāng)于控制了長江上游?！背贪曹越由狭死畋凑f完的話，“借助長江水路，無論是物資還是士兵，都可以順流而下。”

“‘水通于楚，有巴之勁卒，浮大舶船以東向楚，楚地可得。得蜀則得楚，楚亡則天下并矣?！背贪曹暂p輕吸了一口氣，“難怪付出那樣大的代價，蜀地幾次叛亂，秦國都不肯放棄這里，反而要一次次地派遣得力官員前往治理?！?

那也是秦并天下的一塊拼圖。

物流，物流，若是拋開現(xiàn)代對這個詞語的解釋，僅從這兩個漢字來看，物，可指世間萬物，消息算，信件算，物資當(dāng)然也能算進(jìn)去；流，亦有物體移動之意，合起來之后，便生動形象地概括了物流這個詞語的含義，不過是將某物從某地移動到別的地方而已。

即使是兩千多年前的李冰，就算不給他解釋，憑借著字的含義，也能大致猜出來。

千年的時光，好像什么都變了，卻又總有一些東西保留了下來。

不過，要是認(rèn)真追究起來的話，國人對通信以及物流的執(zhí)著，好像能追溯至上古