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重生99做汽車巨頭 第1772節(jié)(2 / 3)

一個(gè)行業(yè)。

南山汽車集團(tuán)要想徹底的掌控華夏汽車行業(yè)的發(fā)展格局,還是需要下點(diǎn)功夫。

“自從不少?gòu)S家嘗試到了海外銷量的甜頭之后,對(duì)于出海建廠的積極性高了不少?!?

“這個(gè)可能是比較難以阻止的一個(gè)趨勢(shì)。”

“我們只能是搞一些預(yù)警,甚至讓汽車之家拿我們集團(tuán)來做案例,讓大家知道我們集團(tuán)最近幾年都沒有在海外修建新的汽車工廠?!?

曾婷婷知道在別人上頭的時(shí)候,你要說服人家改變主意,那可不是那么容易的事情。

只能是讓他們吃點(diǎn)虧,然后再看怎么調(diào)整。

當(dāng)然了,現(xiàn)階段的華夏國(guó)力已經(jīng)比歷史同期高了一大截,那些國(guó)家是不是還敢使出那么多的小動(dòng)作,那就不好說了。

指不定自主品牌這一次還真是走對(duì)了路線,也是有可能的事情。

……

2017年的春節(jié),還有一個(gè)變化是許多人都沒有感受到的。

那就是伴隨著啟明星科技最后一次發(fā)射啟明星9號(hào),將星鏈衛(wèi)星系統(tǒng)的最后一批衛(wèi)星送上了太空,持續(xù)了幾年的星鏈衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)終于告一段落了。

跟5g結(jié)合的事情,也已經(jīng)在緊鑼密鼓的展開之中。

雖然沒有辦法使用衛(wèi)星去取代所有的基站,但是啟明星科技在太空之中的幾萬顆星鏈衛(wèi)星,也絕對(duì)不是吃素的。

由于在設(shè)計(jì)之初就充分的考慮到了各種通訊需求,并且還大量的使用了氮化鎵功率元器件等零件,這些衛(wèi)星的功能比歷史同期太空探索技術(shù)公司的衛(wèi)星要強(qiáng)大不知道多少倍。這么一來,星鏈衛(wèi)星系統(tǒng)的流暢程度,也是遠(yuǎn)超許多人的想象。

不管是在車機(jī)上面,還是在手機(jī)上面,如今都已經(jīng)在大量的使用。

“麥克斯,啟明星科技的星鏈衛(wèi)星系統(tǒng)已經(jīng)完成了組建,他們下一步就是幫助歐洲航天局和北極熊聯(lián)合火箭航天公司部署局部范圍的星鏈系統(tǒng)?!?

“如果我不加快速度,那么到時(shí)候就只能在國(guó)內(nèi)廝混了?!?

馬斯柯自然也是關(guān)注到了啟明星科技完成了星鏈衛(wèi)星系統(tǒng)組建工作的事情。

這對(duì)他來說,絕對(duì)不是一個(gè)好消息。

不過唯一讓他好受一些的就是特斯拉去年在美利堅(jiān)市場(chǎng)的表現(xiàn)非常的不錯(cuò),甚至是沒有對(duì)手。

這讓特斯拉的股票價(jià)格也大幅度的上升。

“啟明星科技已經(jīng)把比較好的位置都給占據(jù)了,我們想要輕易的找到那么多衛(wèi)星位置都存在困難?!?

“甚至我們的一部分衛(wèi)星如果距離啟明星科技的衛(wèi)星太近的話,信號(hào)會(huì)變得不穩(wěn)定。”

“我懷疑啟明星科技的星鏈衛(wèi)星系統(tǒng)之中,存在一些專門干擾其他衛(wèi)星運(yùn)轉(zhuǎn)的干擾設(shè)備。“

麥克斯的這個(gè)說法,讓馬斯柯大吃一驚。

啟明星科技已經(jīng)把衛(wèi)星干擾設(shè)備運(yùn)用在了星鏈衛(wèi)星系統(tǒng)上面?

這對(duì)太空探索技術(shù)公司來說,絕對(duì)不是一個(gè)好消息。

畢竟它們只是一家民營(yíng)企業(yè),不像是啟明星科技那樣子是屬于軍工復(fù)合體。

搞對(duì)方,馬斯柯是很清楚自己不是啟明星科技的對(duì)手。

“這個(gè)信息,你跟nasa那邊交流過沒有?”

馬斯柯覺得這個(gè)問題必須重視,但是單靠他們自己,力量又不夠。

“我已經(jīng)安排人員在收集整理一些證據(jù),到時(shí)候?qū)iT過去找格蘭芬和約翰都說明一下,看看如何應(yīng)對(duì)這個(gè)局面。”

麥克斯此時(shí)也是有點(diǎn)發(fā)愁。

本來太空探索技術(shù)公司的起步就慢了一些,現(xiàn)在又是受到了隱約之間的排擠,想要追趕上來,難度自然就更高了。

這個(gè)局面,他們也只能去找相關(guān)部門求助了。

把一家那么有抱負(fù)的科技公司逼到了這個(gè)份上,也算是充分的說明了啟明星科技的厲害。

……

2016年,對(duì)于啟明星科技來說,除了在航天領(lǐng)域的巨大收獲之外,航空領(lǐng)域的突飛猛進(jìn)也是不容忽視的。

不管是鯤鵬重型運(yùn)輸直升機(jī)還是雄鷹重型運(yùn)輸直升機(jī),亦或是轟-20等其他的產(chǎn)品,都在持續(xù)的進(jìn)行交付。

各種類型的無人機(jī)就不用說了,華夏絕對(duì)是裝備了世界上數(shù)量最多的無人機(jī)。

甚至華夏一家裝備的無人機(jī)數(shù)量,可能就等于世界上其他的國(guó)家加起來的總和。

除了飛機(jī)產(chǎn)品,導(dǎo)彈方面的突破也是巨大的。

一方面是防空彈道系統(tǒng)的大規(guī)模列裝帶來了巨大的導(dǎo)彈生產(chǎn)需求。

另外一方面是啟明星科技的自動(dòng)化導(dǎo)彈生產(chǎn)線生產(chǎn)了一部分配合無人機(jī)使用的出口導(dǎo)彈。

這些導(dǎo)彈在狗大戶以及其他一些地區(qū)發(fā)揮了非常大的作用,也算是在國(guó)際市場(chǎng)上打響了名聲。

“曹總,根據(jù)國(guó)際上相關(guān)雜志發(fā)布的的分析報(bào)告,我們公司如今已經(jīng)成為華夏最大的軍工出口企業(yè),出口規(guī)模僅次于美利堅(jiān),已經(jīng)超過北極熊?!?

眼看著春節(jié)就要到了,趙

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