紙都還在完善之中。

如今啟明星科技那邊卻是已經把星艦飛船都給搞出來，開始展開密集的各種測試工作。

就在登月火箭正式升空的上周，星艦飛船的第二次飛行測試已經成功的完成，下一次將會展開更多的測試項目。

甚至也會同時采取回收利用的星艦飛船來展開第二次的發射測試。

這種進度，絕對不是航天科技可以比得上的，同樣也不是北極熊聯合火箭航天公司或者美利堅那邊能夠比得上。

因為這個情況的出現，相關部門那邊已經在質疑航天科技的一些安排。

相關的經費劃撥，是不是還有必要？

比如啟明星科技那邊已經明明有了更好的火箭可以使用，那么航天科技那邊是不是還有必要繼續研究自己的重型火箭？

這算不算重復的投資？

相關的問題，把錢俊峰搞的頭大。

不過，相比錢俊峰的頭大，美利堅nasa那邊就更加頭大了。

由于nasa是全球第一家實現登月的機構，如今華夏這邊啟明星科技開始了新的登月之旅，各路媒體自然會把兩方的許多東西拿過來對比一下。

一方面是大家登月采用的火箭情況以及其他的安排的對比。

另外一方面就是最近十年雙方的發展差異的對比。

不管是哪一個對比，對nasa來說，都不是很友好。

“馬斯柯，你們的星艦飛船項目現在研究的怎么樣了？”

今天一大早，格蘭芬就接到了一堆媒體的采訪邀請，談的都是nasa的探月的話題。

畢竟美利堅一直都是對外宣傳自己是全球科技的領軍人物。

現在確實有點名不副實，自然也不是每一個媒體都會慣著nasa。

在美利堅內部，也是有不同的勢力派別區分，大家有不同的訴求。

nasa的局面，肯定是有些人不滿意的。

有點頭大的格蘭芬，現在把nasa再次登月的希望都寄托在太空探索技術公司的星艦飛船項目上面。

偏偏啟明星科技那邊的星艦飛船項目也已經進行到接近量產的狀態，完全領先了太空探索技術公司一大截。

這也是另外一個尷尬。“今年能完成圖紙設計工作，就已經算是非常快速的事情了，具體的內容之前也已經跟你溝通過。”

馬斯柯也是有點無語。

這么大的項目，是電話催一催就能立馬加速的嗎？

研發星艦飛船這種產品，難度有多高，他能不清楚？

要是真的那么簡單，nasa自己去搞就行了啊，干嘛老追著他？

“如果按照這個節奏，豈不是后年都沒有辦法量產？”

“別說是后年了，在2020年之前能夠讓我們的星艦正式的投入到載人飛行之中，就算是非常理想的場景了。”

“當然了，我們也承認，華夏那邊啟明星科技在這方面確實是已經做到了全球領先，成為世界第一的存在。”

“不過我相信這個領先是暫時的，幾年之后，我們肯定可以追上，甚至是實現反超。”

馬斯柯說這話的時候，語氣還是頗有信心。

畢竟在可回收利用火箭領域，太空探索技術公司的起步并不會比啟明星科技晚。

只不過中間啟明星科技的發展速度更快了一些而已。

今后要在星艦飛船項目上追上啟明星科技的步伐，他還是有信心的。

按照他的推測，啟明星科技完成了星艦飛船項目之后，短時間內應該不會全力的再去開發新一代的飛船。

因為星艦飛船基本上可以滿足未來十年的航空航天需求了。

繼續開發技術更加先進的產品，不管是技術方面的瓶頸還是投資方面的風險，都是非常巨大的。

啟明星科技作為一家民營企業，在沒有什么特別的壓力的情況下，沒有必要自己跳進坑里面。

并且根據啟明星科技發布的一些計劃來看，他們將來的重點是放在開發月球上面，想要在那邊修建大規模的基地。

這就給太空探索技術公司預留了更多的實現星艦飛船項目的時間了。

“那我們就制定一個具體的推進計劃，把這個計劃對外正式的進行公布。”

“要不然完全沒有任何的回應的話，互聯網上各種各樣的報道都有，對我們是很不利的。”

格蘭芬聽了馬斯柯的說明，也沒有更好的辦法。

現在只能是拿一些ppt來跟公眾交差了。

要不然能夠怎么樣呢？

……

而就在啟明星科技登月之旅正式開始的第二天。