有差距。”

“最讓人惡心的是，我們上周聯(lián)系了庫卡和abb，對(duì)方的態(tài)度似乎也有點(diǎn)曖昧?！?

“雖然沒有直接拒絕，但是報(bào)價(jià)條件也是非常的苛刻?！?

“所以我覺得這個(gè)事情不簡(jiǎn)單?！?

郭書銀快速的把情況跟曹陽說明了一下。

焊接機(jī)器人能夠做的廠家有不少，但是現(xiàn)在拿得出手的全部都跟南山過不去。

這情況，必須要重視啊。

“以前舒勒和會(huì)田聯(lián)手對(duì)付南山的時(shí)候，動(dòng)作還扭扭捏捏的，只是通過漲價(jià)和延遲交貨來讓我們難受?！?

“現(xiàn)在倒是一點(diǎn)也不掩飾了，直接不允許跟南山合作?！?

“看來這幫人亡我之心不死啊?！?

曹陽心中冷哼一聲，對(duì)豐田汽車以及愛信、發(fā)那科這些廠家的厭惡又多了幾分。

大家公平競(jìng)爭(zhēng)，如果南山輸了，那么曹陽無話可說。

現(xiàn)在就因?yàn)閻坌诺淖兯傧鋛cd綜合能力比不過南山了，就開始著急了。

什么盤外的手段都開始使出來了。

看來變速箱這一塊，算是動(dòng)了對(duì)方的核心利益了。

畢竟東瀛汽車能夠保持優(yōu)勢(shì)地位，最重要的原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)總成和變速箱總成相比華夏有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

如今變速箱總成這一塊失守了，他們的優(yōu)勢(shì)一下就下降了一個(gè)等級(jí)。

最關(guān)鍵的是變速箱總成的優(yōu)勢(shì)失去之后，發(fā)動(dòng)機(jī)總成的優(yōu)勢(shì)還能保持多久也是一個(gè)問號(hào)。

畢竟變速箱總成要做好，有時(shí)候比發(fā)動(dòng)機(jī)總成的難度還要高。

華夏能夠搞好變速箱，沒有理由搞不好發(fā)動(dòng)機(jī)。

“曹總，東瀛的那些企業(yè)，本來彼此之間就是有許多的關(guān)聯(lián)。”

“背后可能更是同一個(gè)財(cái)團(tuán)旗下的產(chǎn)業(yè)，只是一般人不知道而已?！?

“如今南山變速箱和南山機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)和軸承方面都給東瀛企業(yè)帶來了非常大的競(jìng)爭(zhēng)壓力?！?

“他們應(yīng)該也是在想盡一切辦法來打壓我們?！?

“而庫卡和abb這些企業(yè)，雖然跟我們沒有直接的矛盾，但是對(duì)方跟東瀛的這些企業(yè)之間，肯定也是有一些合作和默契的。”

“他們沒有必要因?yàn)槟仙蕉鴱氐椎牡米锪藮|瀛的那些廠家。”

“現(xiàn)在麻煩的是國內(nèi)的機(jī)器人廠家不爭(zhēng)氣，我們就是想要使用也拿不出合格的產(chǎn)品出來。”

“畢竟汽車零部件的焊接，對(duì)于機(jī)器人的精度要求還是比較高的?！?

“要是精度不合格，生產(chǎn)出來的零件就全部都是廢品了?！?

郭書銀也不說自己的具體述求是什么，反正他相信曹陽肯定能夠明白他的意思。

“曹總，焊接機(jī)器人的核心技術(shù)就是高精度的軸承、精準(zhǔn)的數(shù)控系統(tǒng)和高性能的電機(jī)。”

“前面兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，對(duì)其他廠家來說是一個(gè)很大的門檻，但是對(duì)我們南山來說根本不算什么?！?

“畢竟我們的軸承和數(shù)控系統(tǒng)，在整個(gè)業(yè)內(nèi)也是非常領(lǐng)先的?！?

“現(xiàn)在無非就是電機(jī)方面，我們還在研發(fā)之中，沒有大規(guī)模的進(jìn)入到量產(chǎn)?！?

“但是努力一下，也不是不能突破?！?

“曹總，我們是不是在設(shè)備中心里頭，單獨(dú)成立一個(gè)機(jī)器人事業(yè)部，自己去研究生產(chǎn)機(jī)器人?！?

“第一個(gè)產(chǎn)品，就從焊接機(jī)器人著手，讓東瀛那幫廠家看看，沒有張屠夫，我們也不會(huì)吃帶毛豬?！?

潘金興在旁邊忍不住插了一句話。

這是擴(kuò)大設(shè)備中心業(yè)務(wù)規(guī)模最好的機(jī)會(huì)啊，他自然是不會(huì)錯(cuò)過。

今年南山的營業(yè)額會(huì)創(chuàng)造歷史新高，按照曹陽的說法，其中一成的營業(yè)額會(huì)作為研發(fā)費(fèi)用。

這就意味著南山今年的研發(fā)費(fèi)用，可以去到8個(gè)億，甚至更多。