。”

“這些自然是不可能都在同一時間安裝調試完畢的。”

“之前投產的都是prg壓機，最近1000噸和2000噸的trf壓機也已經順利的投產了。”

“因為這種噸位的trf壓機，在國內還是非常少見的，華強廠也想通過這個投產儀式，讓更多的人知道他們的實力。”

“當然了，區里面也是希望他們搞這么一個投產儀式，所以……”

張富貴說到這里，曹陽就明白了。

搞就搞吧。

正好借著這個機會，好好的宣傳一下南山的壓機技術。

也讓潘金興這個新到任的副總經理兼設備中心主任知道南山不是一點技術積累都沒有的。

“你跟老郭說一聲，就說這個投產儀式我會按時出席。”

“到時候記得也繼續邀請一下春城沖壓、西風模沖那些同行，讓他們感受一下壓力。”

……

羊城本田現在是華強沖壓廠最大的客戶。

由于本田關聯的沖壓廠都還沒來得及在華夏設廠，這讓華強沖壓廠撿了個大便宜。

新款雅閣三成多的車體骨骼零件訂單都被給到了華強廠。

它的快速發展，甚至影響了本田關聯廠家來華投資的速度。

到現在為止，只有負責前后縱梁和a柱／b柱等零件生產的羊城愛機和羊城艾帕克跟華強廠三分天下。

而愛機和艾派克這兩家本田關聯企業，也只是確定了要建廠，正真投產要等到明年的時候。

這就導致了量產雅閣車型的國產化訂單，他們一個也吃不到。

“李部，這就是我們全新導入的trf設備，除了前圍擋板上面的一個構成件沒有辦法生產，其他的車體骨骼件我們都具備生產能力。”

各方講話，感謝、回顧、展望……

投產儀式的流程都是差不多的。

不過到了參觀工廠的時候，郭書銀就親自給羊城本田這個大客戶做講解。

領導們業務繁忙，已經先退場了。

至于來湊熱鬧的友商，則是由南山技術有限公司設備中心的人來負責介紹。

“小呂，華強廠導入了如此先進的設備，各種零件也都具備生產能力，今后可以多給他們一些機會。”

李華榮作為羊城本田采購部副部長，算是華夏方在采購領域的一把手了。

他感受到的國產化率提高的壓力是最大的。

當然了，這都是明面上的理由。

實際上是不是因為郭書銀跟他的上司關系很好，那就只有他自己知道了。

“部長，主要是華強廠在大型汽車骨骼件上沒有太多的生產實績，東瀛人比較死板，沒有實績的情況下，前后縱梁、前后輪罩等核心零件，不敢給他們做。”

“等這一批零件有了幾個月的量產實績之后，我們就可以在下個車型上大量的提案華強廠了。”

呂向陽作為沖壓系系長，今天很是低調的跟在李華榮身邊。

“愛機和艾帕克的成本比華強廠應該要高一大截吧？”

“如果都不給華強廠機會，哪來的生產實績呢？”

“這不就是陷入到了先有雞還是先有蛋的死局之中了嗎？”

李華榮這么一反問，郭書銀是開心了，不過呂向陽就壓力山大了。

“李部，這也是怪我們華強廠起步晚，之前主要做的都是家電領域的沖壓件，在汽車行業的經驗比較少，所以貴司東瀛方的人員對我們有點沒有信心。”

“不過今天的華強廠已經跟以前不同了，我們導入的新壓機全部都是prg或者trf壓機。”

“不管是在生產效率方面，還是在品質保證方面，都是很有優勢的。”