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重生99做汽車巨頭 第91節(1 / 2)

這個時候,曾婷婷給雅虎汽車的爆料,自然也登上了雅虎汽車頻道的頭版頭條。

讓斯凱孚成為了這一輪風暴的中心眼。

“克里斯,這一次你做的非常棒!”

“借著這個機會,一定要讓那些零件廠家把價格給我們降下去。”

“你告訴他們,如果不配合我們的降價,那么反壟斷調查的罰款金額會超出他們的想象。”

福特汽車內部,ceo雅克·納賽爾正在聽克里斯的匯報。

作為福特家族之外的職業經理人,納賽爾的壓力也是很大的。

特別是一季度的財報很難看,許多人都把責任歸咎到了他的頭上。

所以納賽爾對于降本增效的積極性,絕對是非常高的。

采購中心能夠給出如此新奇的思路,他也是全力支持的。

要不然這一次的反壟斷調查,怎么可能來的那么猛烈?

“我已經安排各個采購經理跟那些涉及反壟斷調查的零部件廠家聯系,要求他們今年必須達成10%的降價任務。”

“否者就等著天價的罰單吧。”

克里斯此時可謂是意氣風發。

采購中心在福特汽車內部的地位一直都不是很高。

不僅沒有辦法跟研發和銷售比,就是各個工廠和技術部門,甚至是后勤部門的地位都要比采購要高。

現在克里斯總算是可以在公司內部抬頭做人了。

第118章 聰明人哪里都有

美利堅的汽車零部件反壟斷調查的影響越來越大了。

作為其中的重災區,東瀛的零部件企業被調查的最多。

甚至就連東瀛官方也都站出來發言,提醒國內的企業在美利堅要遵守當地的法律法規。

這個時候斯凱孚在軸承行業的一系列壟斷“內幕”被雅虎汽車曝光之后,帶來的影響也被放大了。

那些被調查的零部件巨頭,都覺得斯凱孚是個豬隊友。

“奧維德,我昨天約ntn和捷太格特的人出來談一下長安福特新車型軸承訂單的報價方案,他們居然拒絕了。”

“這個事情有點詭異,我覺得今后是不是需要重新考慮一些東西了?”

哥爾摩這話剛剛說完,奧維德就懟了他一句。

“你是不上網不看報紙,每天下班就知道泡在女人堆里嗎?”

“都這個時候了,你居然還去約ntn和捷太格特的人,你是嫌美利堅的反壟斷調查不夠,想要讓華夏也來調查我們嗎?”

一向是脾氣不錯的奧維德,今天卻是發火了。

這讓哥爾摩也覺得奇怪。

不過他還是習慣性的辯解了一句,“華夏沒有反壟斷法。”

“夠了!”

他不說還好,一說奧維德就更加生氣了。

“總部現在已經因為美利堅的反壟斷調查陷入到了被動之中,甚至有傳聞歐盟和東瀛也要啟動反壟斷調查。”

“昨天晚上跟總部開會,ceo親自強調,要求各個分部的人員務必遵紀守法,不要頂風作案。”

“否則到時候有了牢獄之災,就不要怪公司不講情面。”

奧維德這么一說,哥爾摩才意識到問題的嚴重性。

美利堅那邊如火如荼的反壟斷調查,他自然是有所耳聞。

甚至也知道斯凱孚被調查了。

但是哥爾摩并沒有太當回事。

在他看來,這是汽車零部件行業的慣例了。

甚至他覺得歐盟和東瀛的監管機構的反壟斷調查,也只是礙于面子而不得不裝模作樣的在旁邊喊喊口號,做做樣子。

在他看來,整車企業的絕對強勢極大削減了供應商對于產品的定價能力。

這個時候他去聯絡其他的軸承廠家互相抱團取暖,不過是跟整車企業進行周旋的無奈之舉。

怎么就被上綱上線呢?

還牢獄之災?

“我明白了!”

“那這段時間的報價,我們就看大家的默契了。”

雖然心中不服,哥爾摩倒也沒有直接再跟奧維德爭論。

當然了,該怎么做,他還是會怎么做。

……

“我們這老板,看起來年輕,還真是一點都不簡單啊。”

羊城四海酒家,潘金興和紀華難得的安頓好了工作之后,來了個到羊城之后的首聚。

“確實不簡單,短短幾年時間能夠把公司經營成現在這個規模,還那么有魄力的投入了那么多資源到研發上面,看來我可以考慮不回德意志了。”

紀華原本以為曹陽給自己畫的都是大餅。

沒想到進入到南山之后,居然給自己提供了更多的資料。

變速箱事業部也在短時間內就調集了五十名研究人員,還承諾在一年內讓研究人員增加到200個以上。

這讓紀華非常的滿意。

雖然他是

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