來,將來就可以靠前拓展國(guó)際市場(chǎng)了。
畢竟,這方面南山已經(jīng)是有經(jīng)驗(yàn)的了。
“魔都這邊的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)氛圍比較重一些,魔都大眾的員工,各方面的工作態(tài)度和積極性應(yīng)該都要比春城那邊的要高。”
“所以魔都大眾比春城大眾先反應(yīng)過來,我覺得也不奇怪。”
“至于魔都通用和神龍汽車,我覺得應(yīng)該也是遲早會(huì)反應(yīng)過來的。”
張富貴把自己猜測(cè)的理由給說了出來。
不過,此時(shí)此刻,曹陽(yáng)心中卻是再一次的冒出了一個(gè)大膽的想法。
如果今天魔都大眾之行很是順利的話,這個(gè)大膽想法立馬就可以考慮開始實(shí)施了。
“今天先去聽聽魔都大眾的人怎么說,我們?cè)倏紤]后面的行動(dòng)吧。”
這年頭不怎么會(huì)堵車,兩人說著話,很快就到了魔都大眾。
麻利的辦妥了入場(chǎng)手續(xù)之后,曹陽(yáng)跟張富貴來到了采購(gòu)部外面的會(huì)議室里頭。
不過,讓曹陽(yáng)感到意外的是這一次李劍鋒居然給自己準(zhǔn)備了咖啡。
之前來過幾次,那可是別說咖啡了,連一杯白開水都沒有喝過。
也不知道是因?yàn)榻裉觳返路哺黄鸪鱿说脑颍€是對(duì)方今天有什么事情要求自己。
總之,今天的情況有點(diǎn)意思啊。
“張部長(zhǎng),你們售賣給修車店的桑塔納輪轂軸承的測(cè)試報(bào)告,都帶過來了吧?”
簡(jiǎn)單的寒暄了一陣,李劍鋒直接切入主題。
第95章 有實(shí)力才能贏得尊重
李劍鋒專門叮囑過的事情,張富貴自然是不可能忘記的。
很快的,張富貴就從包里面拿出了三份完整的測(cè)試報(bào)告,分別遞給了卜德凡、哈桑和李劍鋒。
雖然他們不是專業(yè)的技術(shù)人員,但是天天跟供應(yīng)商打交道,一般的報(bào)告還是能夠看懂的。
“李,這個(gè)強(qiáng)度、剛度和軸承拖滯力矩的數(shù)據(jù),確定沒有任何問題?”
卜德凡看了看南山的測(cè)試報(bào)告,再看了看旁邊自己準(zhǔn)備的斯凱孚的測(cè)試報(bào)告,一下就看到了明顯的不同。
直徑、寬度、pcd與孔位、偏距、中心孔這些尺寸相關(guān)的數(shù)據(jù),有點(diǎn)區(qū)別到底是好還是壞,他不一定清楚。
但是強(qiáng)度和剛度,那肯定是越高越好的。
而眼前南山制作的桑塔納輪轂軸承,強(qiáng)度數(shù)據(jù)比斯凱孚的高了三成多。
因?yàn)檩S承要承受非常大的徑向和軸向載荷,所以強(qiáng)度非常關(guān)鍵。
至于剛度,也明顯高于斯凱孚。
軸承的剛度如果很差的話,會(huì)導(dǎo)致軸承在受側(cè)向力時(shí),軸承與制動(dòng)盤連接的法蘭面會(huì)發(fā)生較大變形,從而會(huì)導(dǎo)致摩擦片偏磨等問題。
而軸承拖滯力矩方面的差別就更加明顯了。
軸承的拖滯力矩即軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)的阻力,其大小影響油耗。
按照卜德凡推算,如果南山提供的數(shù)據(jù)是真實(shí)的,那么使用了他們的輪轂軸承之后,桑塔納的油耗都有可能下降01l/100k。
看起來好像不起眼,但從設(shè)計(jì)的角度來看,已經(jīng)是非常夸張的數(shù)據(jù)了。
“卜德凡先生,我們的輪轂軸承,想必魔都大眾也已經(jīng)拿到了,甚至已經(jīng)安排人員進(jìn)行測(cè)試中了。”
“我手中的報(bào)告是真的還是假的,哪怕是您今天沒有辦法判斷,頂多過個(gè)十天半月就能確認(rèn)清楚。”
“這種情況下,如果我拿一個(gè)假報(bào)告給您看的話,豈不是自掘墳?zāi)梗俊?
張富貴臉上充滿了自信。
這個(gè)報(bào)告絕對(duì)是沒有任何水分的。
不管魔都大眾還是其他的機(jī)構(gòu),怎么測(cè)試都不怕。
“你們的試驗(yàn)報(bào)告里頭推算出來的軸承壽命超過了二十萬公里,這就是你們敢承諾終身保修的原因?”