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重生99做汽車巨頭 第40節(2 / 2)

去更換。

“我也跟他們談過好幾次了,他們不同意。”

“他們還是堅持那個觀點,設備上的任何一個零件,如果沒有經過他們的允許就更換了,那么保修協議就將自動失效。”

蘇明星這么一說,張富貴立馬就接著問了一句,說:“之前的協議,確實是有這樣子的條款?”

“是的,那個協議是對方給出的固定模板,根本就不接受任何的修改。”

“所以當時我們也是捏著鼻子直接簽署了。”

“對方還說這個要求也不是會田的要求,而是這個行業都是這樣子的。”

“甚至他們還提出波音飛機的保修協議,也是有類似的規定。”

“哪怕是飛機上的一顆座椅安裝螺母松動了,也不能擅自更換,更加不允許直接自己從市面上采購螺栓去更換,而是要一千美金一個的從波音購買。”

蘇明星這話倒不是要給會田說話,只是表明這個內容不是之前自己沒有注意到,而是對方不肯做任何的讓步。

“我們現在有6臺會田的prg設備,一次保修項目坐下來,估計十多萬就沒有了。”

“這簡直就是搶錢啊。”

張富貴顯然很是不愿意支付這十幾萬。

雖然南山汽配廠現在不差十幾萬,但是一碼歸一碼。

“當初會田的壓機設備價格比舒勒低那么多,交貨周期還短那么多,估計人家早就想好了再后面的售后維護上面慢慢的掙回去吧。”

蘇明星不無惡意的猜測道。

他要是不把鍋都甩給會田身上,這一關就很難過了。

再說了,他覺得自己說的也沒有錯啊。

“這個事情說大不大,說小也不小,我去找廠長商量一下再說。”

張富貴作為采購銷售部部長,十萬以內的項目,原則上是可以直接審批的。

這些備件的采購及后續的服務費之類的如果分開來支付,基本上可以做到每一筆都在十萬以內。

這樣就可以在采購部內部搞定,不需要上升到公司。

有不少企業,都是會采取化整為零的方式,把一個大項目拆成許多個小項目。

這樣就避免了審批層級的提升,讓項目的推進變得更加靈活,更加快速。

當然了,也變得更加有黑幕,更加利于暗箱操作。

“嗯,這個事情遲早是瞞不住的,提前跟廠長匯報一下也好。”

蘇明星本來還有點僥幸心理,現在聽了張富貴的話,整個人都蔫了。

他這個采購科科長的日子,這段時間注定是不好過了。

“東瀛人的狐貍尾巴,這么快就露出來了?”

跟張富貴預想的不一樣,曹陽聽了匯報之后居然沒有大發雷霆。

“我們也做了一些調查,不管是沖壓設備還是其他設備,售后的一些備件和服務比較貴,這是普遍現象。”

“但是會田的這些條件,實在是有點太過分,太貪婪了。”

張富貴語氣之中充滿了不忿。

當銷售的時候,面對主機廠,他這個乙方是要經常受氣的。

如今當采購的時候,自己算是甲方了吧?

居然也要受乙方的氣!

這過得都是什么日子?

“那些所謂的國際設備巨頭,其實都是靠不住的。”

“這就是我為什么堅持要成立自己的設備中心的原因。”

“出發點不是想要多賣幾臺設備掙點錢,而是不想被人卡脖子。”

曹陽心平氣和的樣子,倒是讓張富貴的心情慢慢的平復了下來。

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