集團。

旗下自然也有一批屬于自己的零部件企業。

汽車四大工藝是沖壓、焊接、涂裝、總裝，每一臺車上都有大量的沖壓件需要制作。

除了四門兩蓋這些大件是由車企自己生產，其他的沖壓件都是外購的。

這么一來，不管是春城汽車集團還是春城大眾，都不可能只有春城沖壓廠這么一家沖壓件的供應商。

如今，曹陽跟張富貴就在春城四環廠的會議室里頭，跟對方的采購銷售部部長周本強聊的正歡。

“曹總，你們的prg模具，真的可以對外售賣？”

周本強不是不知道prg工藝的好，但是prg模具在國內的采購渠道非常有限，基本上都是需要從東瀛、德意志等地進口。

這么一來，成本方面反倒是沒有使用td工藝來的便宜了。

畢竟，一個零件使用prg工藝之后，加工費可能從五塊降到了一塊錢，但是模具的分攤費用卻是有可能從兩塊錢上漲到了十塊錢。

不劃算啊！

這年頭華夏工人的工資很低，td工藝生產效率低的劣勢還不是很明顯。

要是放在2023年，一個汽車零部件沖壓廠如果還普遍使用td工藝的話，就等著倒閉吧。

“我們南山汽配廠不僅是一家零部件企業，也是一家模具廠，我們的模具中心如今已經具備年產100套以上的產能，未來還能進一步的擴大。”

“貴司生產的中大型沖壓零件，春城大眾是不可能給到我們供應的，遠距離運輸，品質和成本也是大課題。”

“既然如此，我們只掙一點模具的錢的話，對于南山廠和四環廠來說，是一件雙贏的事情。”

曹陽沒有在那里拿外交術語來忽悠周本強，而是非常實在的跟他交流。

果然，聽了曹陽這么一解釋，周本強立馬就不糾結這個問題了。

任何一個汽車集團，都是有一些屬于自己的關聯公司。

有些零件哪怕是別人做更加便宜，也是只會給到關聯公司生產的。

“據我了解，你們的prg模具目前只是用在了螺母板上面，對a柱、b柱這些大型的高強度骨骼件，并沒有生產經驗。”

周本強開始挑刺，不過曹陽一點也不緊張。

“您說的沒錯，我們確實是沒有生產過這些零件，但是prg模具的結構跟td不大一樣，從技術難度來說，毫不起眼的螺母板的prg模具設計難度遠高于a柱和b柱。幾十道工序集中在一套模具里頭，同時滿足深拉延和攻螺紋的需求，這是其他骨骼件所不需要的。”

“理論上是這樣子，但是大型的沖壓件也有大型沖壓件的難點。特別是一些骨骼件使用的是高強度鋼板，模具設計的時候需要考慮到鋼板的回彈以及公差的補償，這方面的情況是螺母板所不需要考慮的。”

周本強當年也是搞技術出身的，再加上這些年也需要從外面采購一些模具，對于沖壓工藝自然也是非常熟悉。

“您的擔心非常有道理，我單純的在這里解釋，說服力比較有限。不過我們南山汽配廠可以承諾，如果我們制作的模具不能生產出符合圖紙要求的零件，那么模具費一毛錢都不收！”

曹陽很是霸氣的給出了一個承諾。

這讓周本強一下就放心了。

不過，他也有點好奇，問：“我聽說你們現在是春城沖壓廠的二級供應商，如果要推銷你們的prg模具的話，他們不是最好的客戶嗎？”

春城沖壓廠和春城四環廠雖然都是同一個汽車集團的下屬企業，但是彼此之間的競爭也是比較厲害的。

他們之間的關系，有點像是二十一世紀初移動和聯通之間的關系。