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【我的鐵路風景】列車慢游漸成時尚 鋼軌經濟持續發力

本站 趙樸

  鮮花簇擁的車廂內,“中原鐵道·大河之南號”上的集體生日會洋溢著歡聲笑語;椰影搖曳的海南專列中,旅客在智能設備前定格美好瞬間……今年全國鐵路已開行600余列旅游列車,同比增長超20%。這些特色專列正以創新姿態重塑旅行體驗,悄然成為撬動文旅消費升級、推動產業融合發展的重要力量。

  服務創新重構消費場景,為文旅消費注入品質內核。“中原鐵道·大河之南號”將車廂改造為酒店式空間,從USB與插頭雙模式充電接口到“干濕分離”衛浴,從防滑地毯鋪設到一鍵呼叫裝置,每個細節都在突破傳統交通服務邊界。沈陽鐵路部門開行的新疆專列同樣以適老化服務為亮點,從候車室加寬通道、帶扶手衛生間的改造,到列車上定制健康餐食、專業醫護團隊24小時值守,全方位保障老年旅客的出行安全與舒適。這種從運輸載體向品質生活空間的轉變,不僅滿足了不同群體對舒適出行的需求,更創造出“行中即享”的新型消費場景。旅客在旅途中既能享受便捷服務,又能參與非遺體驗活動,使得出行本身成為一種可消費的體驗產品。這種創新實踐打破了文旅消費的時空限制,讓消費場景從目的地延伸至旅途全程,有效激發了服務消費的新潛力 。

  文旅產品加持文化元素,為文旅產業升級提供持久動力。無論是“中原鐵道·大河之南號”上的豫劇表演、捏面人非遺體驗,還是“賞花之旅·一路花香”列車中以云南花卉為主題的沉浸式空間,亦或是沈陽鐵路部門開行的新疆專列將東北與新疆特色文化元素融入車廂裝飾,特色專列都將文化元素深度融入旅行體驗。當旅客在新疆專列上欣賞天山天池的靜謐風光,或是在阿爾山專列參與“歌游內蒙古·悅動阿爾山”活動時,地域文化與自然風光在旅途中交織碰撞。這種“鐵路+文化”的融合模式,讓旅客在移動過程中感受多元文化魅力,使旅行從單純的空間位移升華為文化浸潤之旅。文化的注入不僅提升了旅游產品的附加值,更賦予其獨特的品牌辨識度,形成差異化競爭優勢。通過將傳統文化資源轉化為可感知、可參與的文旅產品,特色專列推動了文化傳承與產業發展的良性互動,為文旅產業的可持續發展筑牢了根基 。

  資源串聯激活產業生態,為區域經濟發展注入源頭活水。三樂旅游鐵路的“鳳舞九天”主題列車串聯起天涯海角、南山等三亞核心景點,阿爾山旅游專列整合北疆精華風光,新疆專列則串聯起天山天池、國際大巴扎等西北特色景觀,通過科學規劃線路,將分散的旅游資源串聯成網。這些專列不僅為游客提供了便捷高效的旅游方案,更帶動了沿線餐飲、住宿、文創等相關產業協同發展。以沈陽鐵路部門開行的新疆專列為例,其開行后顯著提升了旅游旺季當地酒店、餐廳、景區的客流量。當列車停靠站點,旅客的吃住行游購娛需求被充分激活,形成以鐵路為紐帶的文旅消費生態圈。這種產業聯動效應,有效促進了區域經濟內循環,實現了社會效益與經濟效益的雙贏 。

  從溫馨的旅途服務到深厚的文化體驗,再到全鏈條的產業激活,特色旅游專列正以多元創新釋放強大的經濟效能。當載滿茶香的普洱號穿梭于西南雨林,非遺主題列車讓古老技藝在車廂內活態傳承,冰雪專列帶動北方小城客流激增,“列車研學”“移動攝影展”等悄然成為新業態,這些滿載著時代溫度的慢游列車,不僅串聯起錦繡山河的詩意畫卷,更以流動的風景線激活區域發展潛能,讓“鋼軌經濟”在服務高質量發展的創新實踐中,駛向更加廣闊的未來。

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