近年來，中國鐵路沈陽局集團有限公司(以下簡稱沈陽局集團公司)立足區位優勢，在暢通海陸運輸通道、優化貨運產品供給、提升運輸組織質效等方面持續發力。隨著海鐵聯運班列的汽笛長鳴，一幅幅“跨越山海聯動共贏”的振興畫卷，正沿著渤海灣的潮汐，在廣袤的東北大地與蜿蜒的海岸線間徐徐鋪展。

　　海鐵聯運所構建的陸海互通新格局，不僅打破了行業壁壘，也為東北高質量發展帶來萬千生機。在建設陸海運輸通道過程中，沈陽局集團公司開通472個集裝箱業務辦理點，通過不斷延伸的運輸網絡觸角，激活海鐵聯運的“末梢神經”，同時利用95306網站，將鐵路運輸數據與港口航運數據進行信息交換傳遞。海鐵聯運使港口經濟腹地覆蓋面更廣、輻射范圍更大，為東北區域經濟高質量發展提供無限潛能同時，讓物流“經脈”更暢通，讓區域經濟的“乘數效應”不斷釋放。

　　持續優化貨運產品供給，在精準對接企業需求、創新運輸模式中打造差異化服務鏈條的基礎上不僅有效推動海鐵聯運高質量發展，還切實為企業紓困解難，開辟降本增效的新路徑，讓海鐵聯運的優勢轉化為企業發展的強勁動能。鞍山鋼鐵集團有限公司生產的運輸卷鋼產品不僅裝載加固過程復雜、運輸效率低，而且會伴隨出現貨物磨損、裝載加固松動等情況。沈陽局集團公司深入實施物流裝備系統創新工程，健全“一箱制”服務體系，量身定制“一企一策”運輸方案，持續優化貨運產品供給。在此基礎上，攜手港口、船公司積極推廣“一箱制”運輸模式，實現貨物運輸全程“不換箱、不開箱、一箱到底”。通過 “量體裁衣” 的專屬方案與全程無縫的運輸模式，有效降低企業的物流成本，也讓鐵海聯運的服務效能在實際場景中得到深度驗證與提升。

　　圍繞客戶需求 “做文章”，是服務升級的引擎，是合作共贏的基石。該局集團公司加大蘇家屯站對丹東港、營口港、大連港三大港口支持力度，對集港貨物按品類、港專線、卸車線成組掛運，實現一站直達、直進港口、直接裝卸。對毗鄰港口的6個主要貨場、23條裝卸線，以及55臺裝卸設備進行認真梳理，穩步增強裝卸能力。同時解決客戶重點關注的問題，實施物流服務質量提升行動，推進辦理便捷化、收費規范化、裝卸無損化、運輸準時化。通過信息化賦能與全鏈條提效，讓物流時效與服務體驗實現 “雙躍升”，為海鐵聯運注入更強動力。

　　渤海灣風輕浪暖，鐵軌蜿蜒向遠方。海鐵聯運列車如紐帶串起陸海，載著貨物越山林、跨平原，列車所經過的地方，鋪展流動的繁華，生長不息的熱望。