當“復興號”列車以350公里的時速掠過白山黑水，人們驚嘆于“中國速度”的震撼；而在駕駛艙內，手握千鈞閘把、飛越萬里征程的沈陽鐵路動車組司機黃斌，嫻熟駕馭各種型號的“鋼鐵巨龍”，不斷刷新著安全運行紀錄。作為“中國速度”最堅實的守護者，他用二十年如一日的堅守與匠心，詮釋著新時代鐵路人的責任與擔當，成為沈陽鐵路部門熠熠生輝的榜樣標桿。

　　精準操控，為“中國速度”筑牢安全防線。動車組司機被稱為“刀尖上的舞者”，駕駛過程中容不得半點差錯。黃斌深知責任重大，每一次提速的背后，都是對技術與心理的雙重考驗。為了精準掌握列車性能，他反復鉆研技術手冊，對動車組的每一個部件、每一項參數都爛熟于心；為了練就“零誤差”的操縱技術，他在模擬駕駛器前一練就是數小時，從起車加速到制動停車，每個環節都反復打磨。他自創的“三維感知操作法”：通過儀表數據、列車震動、運行聲響三方綜合判斷，將制動誤差控制在厘米級。曾經，在一次極端天氣行車中，他僅憑細微的氣壓變化，提前預判制動系統隱患，果斷采取措施，避免了一起可能發生的險情。正是這種鉆研技術的執著，讓他始終保持“零失誤、零晚點”的優異成績，用專業為“中國速度”系上最牢固的安全帶。

　　執著堅守，用責任書寫時代答卷。從綠皮車到復興號，黃斌親歷了中國鐵路的跨越式發展。面對技術迭代帶來的挑戰，他主動迎接變革，在45歲時仍以滿分成績通過動車組高級駕駛資格認證。鐵路運輸全年無休，節假日往往是最忙碌的時候。黃斌主動放棄與家人團聚的機會，默默堅守在駕駛崗位上。他總是主動申請執乘最難的線路；深夜里，他在模擬駕駛器前反復打磨極端天氣下的應急處置方案。2023年春運，為保障東北地區冰雪路段的安全運行，他連續28天駐扎單位，帶領團隊編制《高寒地區動車組駕駛操作指南》，這份用汗水與智慧凝結的成果，至今仍是東北地區高鐵安全運行的重要參考。他用日復一日的堅守證明，“中國速度”不僅是技術的突破，更是無數鐵路人責任的傳承。

　　薪火相傳，讓榜樣力量照亮前行之路。黃斌不僅業務精湛，還積極發揮傳幫帶作用。他深知個人的力量有限，團隊的進步才能讓“中國速度”行穩致遠。他牽頭成立“黃斌創新工作室”，將自己的經驗轉化為可視化教學案例，培養出50余名技術骨干。在他的帶領下，團隊攻克了動車組冬季防凍、坡道起車等12項技術難題，相關成果獲國家實用新型專利。他常說：“只有把技術傳給更多人，‘中國速度’的接力棒才能越傳越穩。”這份無私的奉獻精神，讓他不僅是駕駛臺上的守護者，更成為鐵路事業發展的推動者。

　　從“追趕”到“領跑”，從操縱臺前的專注身影，到創新工作室的思維碰撞，黃斌用實際行動證明：平凡崗位也能鑄就非凡。中國高鐵的每一次跨越都凝聚著無數像黃斌這樣的守護者的心血。他們以匠心為輪，以責任為軌，讓“中國速度”不僅是風馳電掣的震撼，更是安全與信賴的代名詞。在新時代的征程上，我們相信，會有更多的“黃斌”涌現出來，以榜樣為引領，以奮斗為底色，共同推動鐵路事業高質量發展，為中國鐵路事業書寫更加輝煌的篇章。