【我的鐵路風(fēng)景】堅(jiān)守平凡崗位 繪就最美人生
京張高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試現(xiàn)場,C3+ATO動車組駕駛室內(nèi)的氣壓表指針微微顫動,動車組司機(jī)黃斌又一次將列車精準(zhǔn)停靠在站臺邊。簡單的停車動作,凝結(jié)著他23年安全行駛220余萬公里的駕駛智慧,彰顯黃斌在平凡崗位上創(chuàng)造的不平凡成績。
攻堅(jiān)克難寫擔(dān)當(dāng),迎難而上鑄匠心。面對全路首批韶山9型電力機(jī)車檢修的難題,黃斌沒有絲毫退縮,而是憑借著對業(yè)務(wù)的執(zhí)著鉆研,反復(fù)研究電路圖和配線圖,將晦澀的技術(shù)圖紙轉(zhuǎn)化為精準(zhǔn)的操作指南,在一次次故障排查中積累“獨(dú)家秘籍”。這份迎難而上、以實(shí)干為筆書寫職業(yè)篇章的態(tài)度,不僅展現(xiàn)出新時(shí)代鐵路人敢于挑戰(zhàn)“無人區(qū)”的開拓精神,更折射出中國鐵路事業(yè)從追趕到領(lǐng)跑過程中不可或缺的工匠精神,也是無數(shù)鐵路人用青春與智慧托舉起“中國速度”的生動縮影。
“滄海橫流,方顯英雄本色”,在應(yīng)對冰凍雨雪災(zāi)害天氣時(shí),黃斌擔(dān)當(dāng)?shù)腄10次動車組面臨弓網(wǎng)問題。他憑借對機(jī)車性能的透徹了解,以及對突發(fā)情況的敏銳預(yù)判,在惡劣雨雪環(huán)境中爭分奪秒排除隱患,保障了旅客安全。這份沉著冷靜的背后,是無數(shù)個(gè)日夜積累的專業(yè)素養(yǎng)與應(yīng)急經(jīng)驗(yàn)的展現(xiàn)。他以實(shí)際行動詮釋了“人民至上、生命至上”的服務(wù)宗旨,用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)筑起守護(hù)旅客安全的堅(jiān)實(shí)屏障,成為極端天氣下鐵路運(yùn)輸生命線的“守護(hù)者”,為萬千家庭的團(tuán)圓與出行保駕護(hù)航。
薪火相傳,生生不息。作為模駕培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)的“金牌教師”,他不僅培養(yǎng)了眾多技能競賽選手,還編寫教材、參與課題研究。這不僅是個(gè)人能力的卓越展現(xiàn),更是鐵路事業(yè)精神傳承的生動寫照。他編寫的教材,將多年實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)化知識,為后來者鋪就進(jìn)階之路;參與的課題研究,是對技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)探索,為行業(yè)發(fā)展注入新動能。他用中國高鐵從追趕到領(lǐng)跑的奮斗歷程,點(diǎn)燃年輕一代心中的職業(yè)理想之火,以言傳身教的方式,將嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)、精益求精的工匠精神深植于新職心中,讓鐵路人的精神火炬在代代相傳中愈發(fā)明亮。
當(dāng)復(fù)興號列車馳騁在白山黑水之間,黃斌像一枚齒輪,默默咬合在中國鐵路高質(zhì)量發(fā)展的傳動鏈上,用匠心丈量責(zé)任的長度,用堅(jiān)守詮釋奉獻(xiàn)的溫度,生動展現(xiàn)出“最美鐵路人”的無窮力量。