5月18日18時30分，隨著02819鋼軌打磨車施工結(jié)束，標(biāo)志著中國鐵路沈陽局集團(tuán)公司沈陽至長白山高鐵(以下簡稱沈白高鐵)上下行744.6公里線路打磨任務(wù)圓滿完成，為沈白高鐵的順利開通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　為確保沈白高鐵打磨順利開展，沈陽工務(wù)機(jī)械段提前組建技術(shù)小組，調(diào)集2列鋼軌打磨車50余名干部職工，協(xié)同工程局做好技術(shù)交底，針對性制定施工方案，安排專人在軌道車上添乘，確保施工安全有序推進(jìn)。

　　施工前，他們細(xì)致統(tǒng)計(jì)大機(jī)材料配件、工具等物品的備件情況，并開展設(shè)備全面“體檢”，對設(shè)備隱患問題進(jìn)行提前處理。運(yùn)行途中，額外增加巡視時間、頻率，確保設(shè)備工況正常。保養(yǎng)時，組織機(jī)組每日對走行部件、打磨電機(jī)、易脫落部件等關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)排查，同時提前鋪設(shè)彩條布，將大機(jī)保養(yǎng)中產(chǎn)生的鐵灰、溢出的黃油等進(jìn)行集中處理，確保沈白高鐵軌道、道床的清潔。

　　針對施工單位交叉作業(yè)、信聯(lián)閉設(shè)備未啟用等給行車安全帶來的隱患問題，該段組織運(yùn)行司機(jī)開展集中培訓(xùn)，了解掌握現(xiàn)場的行車環(huán)境，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)岔區(qū)行車相關(guān)規(guī)定，做到寧可錯停，不可盲開。

　　施工期間，該段嚴(yán)格落實(shí)“防、避、搶”工作要求，針對工程線坡道大、隧道長、橋梁多等風(fēng)險(xiǎn)隱患，組織開展各類應(yīng)急演練，包括車輛主發(fā)動機(jī)故障報(bào)警或停機(jī)、車輛在運(yùn)行或作業(yè)時碰撞障礙物等模擬場景下的應(yīng)急處置，由專業(yè)管理人員和施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場點(diǎn)評，對發(fā)現(xiàn)的處置流程不規(guī)范等問題進(jìn)行及時的指出并予以糾正，有效提升機(jī)組各項(xiàng)應(yīng)急處置水平，為施工安全、有序開展提供有力保障。

　　沈白高鐵開通運(yùn)營后，將進(jìn)一步完善東北區(qū)域快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局，有力帶動長白山旅游資源深度開發(fā)，為東北地區(qū)振興發(fā)展注入新的生機(jī)與活力。

　　中國鐵路沈陽局集團(tuán)公司供圖