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通遼機務段舉辦“思辯杯”青年辯論表演賽

本站 楊俊峰 宮遠達

  5月12日,中國鐵路沈陽局集團有限公司通遼機務段團委和關工委聯合舉辦了“思辯杯”青年辯論表演賽。賽前經過半月的篩選,遴選8名優秀辯手參加此次比賽,旨在進一步培養青年職工辨證思維能力,營造良好企業文化環境。黨委書記黃亮、段長鐘萬民,黨委副書記程猛、安全副段長宋才臣、關工委常務副主任陳子泉出席活動,同時擔任本場辯論賽的評委。團員青年代表86人參加。

  結合青年實際,辯題為鐵路青年成才更應該注重實踐能力的培養,還是更應該注重理論知識的學習。正方辯題是,鐵路青年成才更應該注重實踐能力的培養。反方辯題則是,鐵路青年成才更應該注重理論知識的學習。

  正方一辯首先提出“理論是一次次實踐的成果”,假設站場上有一個調號,即使有理論的支撐是不是也可能會有人越過 ,證明只有理論沒有實踐是不行的呢?實踐是技術創新的源泉,機務青年在實際工作中會發現有技術和設備的不足,從而激發創新思維。綜上所述,理論只是基礎,實踐才是目的,沒有實踐的理論只是在紙上談兵,所以我方認為實踐比理論重要但不等同于否認理論的重要。

  反方一辯立論則對理論知識的概念做出了新的詮釋,雖與正方稍有不同但是雙方事實上并未在該定義上產生較大爭執。一是扎實的理論知識不僅是安全行車的思想保障,更是技術創新的源泉動力和職業發展的堅實基礎。二是理論如同安全行車的"導航儀",幫助青年機車乘務員在復雜多變的運行環境中保持清醒判斷。三是深厚的理論積淀為職業發展提供了更廣闊的視野和更持久的動力。

  反方四辯總結從一辯稿出發,再一次明確了理論的定義,其次強調理論知識的重要性。首先,理論是安全的最優保障,實踐無法替代系統性研究。其次,理論的預見性讓運輸效率實現質的飛躍。第三,理論讓行業標準統一,避免低水平重復。

  正方四辯首先總結了前方三位辯手在各個環節中的觀點,同時表達了鐵路機務段的核心任務是保障行車安全與運輸效率,實踐能力直接影響運營質量。一是機車駕駛、故障排查、應急處理等均依賴一線人員的實踐經驗,而非單純理論。二是機車乘務員需熟悉不同線路的操縱技巧,這些無法僅靠書本掌握。三是規章制度需通過實踐驗證和優化。四是列車運行中遇到接觸網故障、信號異常等,需機車乘務員、檢修作業人員快速判斷處置,理論無法預設所有場景。

  通過雙方辯手的精彩論述,讓大家認識到:實踐與理論并非對立,而是相輔相成的關系。實踐是理論的檢驗場,能讓知識“活”起來;理論是實踐的指南針,為行動提供科學依據。作為新時代鐵路人,既要仰望星空,用扎實的理論知識洞悉行業趨勢、儲備創新動能;也要腳踏實地,在一線實踐中磨礪本領、積累經驗。唯有將理論與實踐深度融合,才能真正成長為適應鐵路現代化建設需求的復合型人才,為交通強國事業貢獻青春力量!

  理越辯越明,路越辯越清。通過理性的思辯,使青工增強了奮斗的決心與信心,用青春的睿智為鐵路高質量發展增添了原動力,也為傳承五四精神增添了一簇青春花絮。

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