“105號(hào)支柱定位器與支座互磨問(wèn)題處理完畢，可以銷號(hào)。”5月8日，在沈山線大紅旗至新民區(qū)間，沈陽(yáng)局錦州供電段接觸網(wǎng)工周楊在接觸網(wǎng)檢修列平臺(tái)處理設(shè)備缺陷，一旁的工友認(rèn)真做好復(fù)驗(yàn)和記錄工作。

　　連日來(lái)，沈陽(yáng)局錦州供電段充分利用沈山線第一階段集中修有力時(shí)機(jī)，使用兩臺(tái)接觸網(wǎng)檢修列，對(duì)471.177條公里的接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行平推式檢修，提升供電設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量，確保沈山干線運(yùn)輸暢通。

　　這個(gè)段成立了集中修領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)作業(yè)任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)籌安排，全面把控人身安全和檢修質(zhì)量。通過(guò)召開(kāi)首次作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，進(jìn)一步明確集中修作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)和防范措施，規(guī)范一次作業(yè)流程和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、執(zhí)表檢查、質(zhì)量驗(yàn)收等工作制度，指導(dǎo)各車間做好現(xiàn)場(chǎng)踏勘和修前鑒定，確保作業(yè)安全有序推進(jìn)。

　　集中修作業(yè)期間，這個(gè)段嚴(yán)密把控作業(yè)安全和檢修質(zhì)量，通過(guò)“唱標(biāo)”的形式規(guī)范檢修流程和標(biāo)準(zhǔn)，組織作業(yè)人員做好腕臂、絕緣子、吊弦點(diǎn)、定位點(diǎn)、電連接等零部件檢查，使用力矩扳手確認(rèn)螺栓緊固狀態(tài)，對(duì)“松、脫、卡、磨、斷”等缺陷隱患進(jìn)行排查整治，做好單項(xiàng)設(shè)備檢修、絕緣子清掃等工作，消除安全隱患。

　　在做好設(shè)備檢修工作的同時(shí)，這個(gè)段同步推進(jìn)接觸線磨耗測(cè)量和錨支卡子檢查整治工作。作業(yè)人員對(duì)照臺(tái)賬，使用電子游標(biāo)卡尺測(cè)量相關(guān)部位接觸線線徑并做好記錄，準(zhǔn)確掌握各區(qū)段線索磨耗情況，檢查錨支卡子內(nèi)部線索有無(wú)損傷問(wèn)題，并加裝銅墊皮做好保護(hù)措施，確保設(shè)備安全運(yùn)行。

　　集中修作業(yè)期間，這個(gè)段累計(jì)執(zhí)行施工天窗121個(gè)，出動(dòng)作業(yè)人員3919人次，檢修接觸網(wǎng)設(shè)備324.033條公里，整治設(shè)備缺陷2871件，清掃絕緣子10684支，實(shí)現(xiàn)了作業(yè)安全和檢修質(zhì)量雙達(dá)標(biāo)，為供電設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。