5月1日清晨，天邊剛泛起魚肚白，曹密那高大而干練的身影已出現(xiàn)在車間的集合點(diǎn)。他身姿挺拔，眼神中透著一股子不容置疑的堅(jiān)定勁兒，迅速地清點(diǎn)著人數(shù)，聲音洪亮地部署當(dāng)日工作：“大伙都聽好了，今天咱們?nèi)バ沦e隧道1號(hào)斜井，靜態(tài)驗(yàn)收平推檢查，這活兒關(guān)乎工程質(zhì)量，一個(gè)細(xì)節(jié)都不能放過！”說罷，大手一揮，帶領(lǐng)著6名職工奔赴施工現(xiàn)場。

　　曹密是沈陽高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段撫順高鐵綜合維修車間主任，自2024年3月參加沈白介入工作以來，他憑借出色的專業(yè)素養(yǎng)與組織能力，迅速成為項(xiàng)目推進(jìn)的中流砥柱。

　　沈白高鐵隧道占比大，周邊地質(zhì)條件復(fù)雜多樣，安全風(fēng)險(xiǎn)高。針對(duì)這一情況，曹密結(jié)合車間實(shí)際情況科學(xué)制定工作安排，加強(qiáng)對(duì)隧道滑槽安裝、隧道防水板及保溫板鋪設(shè)、二襯澆筑等關(guān)鍵工序進(jìn)行細(xì)致檢查。

　　“敲擊檢查是發(fā)現(xiàn)隧道病害的‘聽診器’，每一次敲擊都關(guān)乎高鐵運(yùn)行安全，容不得半點(diǎn)馬虎。”每次下隧道作業(yè)，曹密總是沖鋒在前。即便隧道內(nèi)悶熱潮濕，安全帽檐滴落的汗水模糊雙眼，他也只是用沾滿泥漿的衣袖匆匆一擦，便繼續(xù)全神貫注地排查設(shè)備隱患。在他的帶領(lǐng)下，車間職工始終保持高度警惕，不放過任何細(xì)微異常。

　　作為管理者，曹密深諳“身教勝于言傳”的道理。在施工現(xiàn)場，他主動(dòng)承擔(dān)起“導(dǎo)師”角色，為青年職工開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)。從檢查標(biāo)準(zhǔn)到重點(diǎn)部位，從作業(yè)流程到質(zhì)量要求，他都耐心細(xì)致地講解，幫助年輕職工快速掌握介入工作要點(diǎn)，為項(xiàng)目有序推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　在幽暗深邃的隧道中，曹密與工友們手持照明設(shè)備，憑借豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能，通過眼看、耳聽、手觸等方式，對(duì)隧道結(jié)構(gòu)進(jìn)行細(xì)致檢查。發(fā)現(xiàn)混凝土不密實(shí)部位，他們果斷使用敲擊錘清除隱患；遇到裂紋等病害，則及時(shí)用噴漆標(biāo)注、拍照留存，并建立詳細(xì)的病害檔案，確保問題“發(fā)現(xiàn)一處、記錄一處、整治一處”。敲擊錘與隧道二次襯砌的碰撞聲，在狹長的隧道中此起彼伏，交織成一首震撼人心的勞動(dòng)交響曲。

　　一年多來，曹密幾乎沒休過一個(gè)完整的周末和節(jié)假日。隧道里的高溫和潮濕，讓他的工裝洗了又洗，都褪了色；長期握敲擊錘，手掌磨出了厚厚的繭子。他記不清有多少個(gè)日夜，在結(jié)束檢查后，拖著疲憊的身體走出隧道，手機(jī)里滿是家人發(fā)來的未讀消息。但他心里清楚，沈白高鐵是重點(diǎn)工程，自己的工作容不得半點(diǎn)懈怠。“等高鐵通車了，看著列車安全駛過，再累也值了。”曹密常對(duì)身邊的同事說，而這句話，也是支撐他堅(jiān)守崗位的動(dòng)力。