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手握閘把護航流動中國

本站 鄭杰

  當五一的歡暢氣息彌漫在大街小巷,萬千家庭收拾行囊奔赴山海時,有一群人卻以更堅定的身影扎根崗位,為“流動的中國”筑起安全屏障。在大連機務段,有著26年安全乘務經驗的動車組司機李寶福,便是其中的典型代表,多年乘務工作,每一年的每一次節假日鐵路運輸攻堅戰從未缺少過他的身影,李寶福用專業與奉獻詮釋著新時代鐵路人的使命擔當。

  5月1日凌晨4時30分許,天色漸露魚白,李寶福已經端坐在應急指導臺前,提前進入“五一”假期鐵路運輸“備戰”狀態。”節假日客流大,列車開行密度高,每一列車都是牽一發而動全身,我們司機必須格外認真,確保自己擔當的列車安全正點。”李寶福一邊仔細核對當天的調度命令和運行計劃,一邊叮囑接受出勤指導的動車組司機,為了應對“五一”鐵路運輸高峰,他提前一周就開始調整個人狀態,確保身體和精神達到最佳。同時,為了能夠更好的應對突發情況,李寶福還主動參加了各類非正常的應急演練,重點強化了惡劣天氣、突發故障等非正常情況下的處置能力。

  翻開李寶福隨身攜帶的“行車寶典”,紙頁上密密麻麻記錄著百余條行車經驗:變速點下閘時機、重點地段坡度變化、不同車型制動特性……這些凝結著實戰智慧的筆記,不僅是他完成100余次重點專運任務的“安全密碼”,更是李寶福成為行家里手的成長指南。作為擁有300萬公里安全行車里程的“全天候金牌司機”,他始終保持著”如臨深淵,如履薄冰”的敬畏之心,這是李寶福嚴謹的性格使然,也是他責任心的重要體現。在家庭與責任的天平上,李寶福總是選擇將砝碼傾向后者。當兒子在電話里追問“爸爸什么時候帶我去動物園”時,他只能用“等下次”回應。今年“五一”假期,原本有兩天休息的李寶福,在得知車間多名司機正在武漢、錦州參加入校專業培訓,導致“五一”期間人手緊張,他聯系車隊主動請纓:“我是黨員,更是老司機,關鍵時候必須頂上!這個‘五一’假期,李寶福又是在萬里鐵道線上度過。”這份堅守的背后,是他對職業價值的深刻認知:“看著列車載著萬千旅客平安抵達,就覺得所有付出都值得。”

  和李寶福并肩堅守崗位的,還有成千上萬的鐵路人。當全國鐵路預計發送上億人次旅客的紀錄即將刷新,這些“幕后英雄”正以極致的專業和無私的奉獻,讓“中國速度”既有風馳電掣的激情,更有堅如磐石的安全。他們或許只是車窗掠過時的模糊身影,卻是保障億萬人民出行安全的堅實脊梁。在飛馳的鋼軌上,他們用責任編織出最溫暖的守護網,讓每一趟旅程都承載著平安與希望。

 

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