4月15日一大早，在中國鐵路沈陽局集團有限公司白城車務段太陽升站，一袋袋碼放整齊的玉米通過輸送機快速運送進車廂內。當天，10880噸糧食從這里發往湖北宜昌、安徽鳳臺等地。

　　地處黑吉兩省交界的太陽升站，是連接東北黃金玉米帶和水稻帶的重要樞紐。“我們站雖然是三等站，但每年10月至次年5月都是‘北糧南運’的旺季。我們與本地糧食企業負責人、客戶密切對接，隨時了解運輸需求，提供優質物流服務。”車站站長黃福江介紹。

　　為確保糧食能夠及時裝載、快速發運，太陽升站開辟糧食運輸綠色通道，實施優先安排運輸計劃、優先調配裝卸設備、優先組織人員作業、優先放行發運列車等舉措。車站還根據運輸需求提前備足機具勞力，組織科學到達、及時掛運，把運輸生產中的入線前停時、站線(專用線)作業時間、出線后停時“三段”時間，變成預想超前、計劃統一、協作同步的“一段”時間，進一步優化取送、對位與裝車組織，使糧食運輸作業緊密銜接，確保糧食隨到隨運。

　　運輸過程中，太陽升站嚴格把控糧食運輸質量。針對春季大風、降雨天氣較多的特點，他們提前做好應急預案，加固貨場防塵網，準備防雨篷布，做好貨物的苫蓋、防護工作。

　　太陽升站還特別設置窗口，為企業和客戶提供方便快捷的貨物托運、運費結算、信息查詢等一站式服務。同時，他們組織貨運人員深入周邊鄉鎮，向周邊企業宣傳“鐵路運費貸”金融產品，幫助企業、貨主減負增效。車站還利用信息化手段，實時跟蹤貨物運輸狀態，及時向企業和貨主反饋運輸信息，讓客戶放心。

　　今年以來，太陽升站累計運輸糧食13374車、85.6萬噸，較去年同期增長34.3%。