近日，沈陽鐵路部門與華夏銀行合作推出的“鐵路運費貸”產品，為北票市萬通礦業完成首筆超百萬元授信。這一創新實踐充分展現了現代物流體系與實體經濟融合發展的新趨勢。

　　精準對接需求，破解企業資金周轉難題。在物流行業競爭日益激烈的背景下，鐵路部門主動作為，將金融服務嵌入物流鏈條。北票市萬通礦業年運量超44萬噸，年支付鐵路運費超過2千萬元。沈陽鐵路部門通過“網格化”走訪精準捕捉企業需求，聯合華夏銀行組建“鐵路+銀行”雙客戶經理團隊，量身定制“一對一”服務方案，實現從“被動運輸”到“主動紓困”的跨越。截至4月3日，沈陽鐵路部門已累計為103家企業提供11.23億元授信，覆蓋煤炭、鋼鐵、糧食等關鍵領域，以金融杠桿撬動貨運增量。

　　企銀協同創新，構建現代物流金融生態圈。鐵路物流金融的持續擴容，離不開鐵路部門與金融機構的深度協同。從與華夏銀行率先試水物流金融，到與9家股份制銀行簽署合作協議，共同推進“鐵路運費貸”“信用證結算”“鐵路單證質押”三類物流金融服務。沈陽鐵路部門正以“鐵路網”連接“金融網”，構建起覆蓋煤炭、鋼鐵、糧食等多行業的物流金融生態。這種跨界合作不僅拓寬了企業融資渠道，更通過“鐵路運單+金融信用”的模式創新，為降低全社會物流成本探索出新路徑。

　　在數字化浪潮中，鐵路物流金融正經歷質的飛躍。沈陽鐵路部門通過“雙客戶經理聯合走訪+定制化服務”模式，將金融產品精準送達企業“家門口”；探索“信用證+福費廷”組合產品，開辟鐵路運費支付新通道，已先后協助25家企業，累計授信超10億元，這正是數字化賦能、協同服務結出的碩果。

　　“鐵路運費貸”的落地，是鐵路部門服務實體經濟的創新實踐。這一模式通過“物流+金融”深度融合，既破解了企業資金周轉難題，又暢通了經濟循環脈絡。隨著場景拓展與數字化賦能，鐵路物流金融將持續釋放活力，書寫產業與金融協同發展的新篇章。