吉林省是全國重要的糧食主產區，在維護國家糧食安全方面發揮著舉足輕重的作用。榆樹市位于吉林省中北部、松遼平原腹地，地處世界著名的黃金玉米帶，素有“天下第一糧倉”的美譽。

　　為保障當地產出的糧食高效供應百姓餐桌，國鐵沈陽局強化基礎設施建設，對吉林地區貨運鐵路開展集中修及擴能改造，大幅提升通道能力。作為該局集團公司管內重要貨運站，榆樹站與當地糧食企業建立良好合作關系，用好企業鐵路專用線，全力以赴保障糧食運輸暢通。

　　吉林省西部鹽堿地分布廣、面積大，區域集中、地勢低平。借助科技發展，曾經荒蕪的鹽堿地如今已發生翻天覆地的變化，成為吉林省糧食增產的“潛在糧倉”。

　　通讓鐵路穿過鹽堿地，橫跨吉林、黑龍江兩省糧食主產區，在糧食運輸中發揮著重要作用。在做好線路運營維護的同時，國鐵沈陽局指導沿線的新肇、工農湖、太陽升等站，采取優化運力配置、嚴格把控運輸時效等有力措施，確保農資應裝盡裝、應發盡發。

　　數據顯示，今年前3個月，通讓鐵路發運糧食145萬噸，同比增幅明顯，其中新肇站發運糧食61萬噸。

　　近日，長春鐵路物流中心扶余營業室職工們緊張有序地開展裝車作業，將一袋袋玉米通過傳送帶送入車廂。不久后，一列列貨物列車載著這些糧食，穿過大半個中國，運往南方地區。

　　扶余營業室位于京哈鐵路，從這里出發的貨物列車一路經山海關到達北京、鄭州等地，最遠可達海口；另一路往東南方向，抵達遼寧營口港和大連港后，貨物再轉海運發往長三角和珠三角地區。

　　為有效助力“北糧南運”，國鐵沈陽局發揮行業優勢，統籌運力資源，優化運輸組織，打造安全高效快捷的糧食運輸通道，讓糧食運輸跑出“加速度”，更好滿足人民群眾生產生活需求，為經濟社會發展提供有力保障。

　　針對糧食運輸需求旺盛的實際，國鐵沈陽局對接地方政府相關部門、大型糧食生產企業，建立日常溝通機制，精準掌握運輸需求，加大集裝箱、車輛等資源保障力度，安排充足運力，確保糧食運輸高效快捷；科學編制糧食裝車日計劃，采取優先計劃、優先配空、優先裝車、優先掛運、優先放行的“五優先”措施，并結合實際隨時調整運力安排。

　　肩負糧食運輸“前后一公里”使命，京哈鐵路等糧食運輸主通道沿線站車單位加強裝卸組織，補充人力和設備設施，細化配車方案，確保糧食應裝盡裝、隨到隨裝；大力推廣使用集裝箱裝運糧食，減少運輸損耗，提高轉運效率，最大限度保障糧食運輸安全高效。

　　據統計，2024年，吉林省通過鐵路發送糧食655.3萬噸；2025年前3個月，通過鐵路發送糧食319萬噸，同比增長51%。

　　在長春、吉林等城市，國鐵沈陽局組織開行至大連港、營口港等港口的整列集裝箱和散糧循環班列，實現與港口、班輪航線無縫銜接，有效解除企業的后顧之憂，為糧食市場安全流通提供有力支撐。

　　長春鐵路物流中心營城營業部營銷人員了解到，長春市九臺區上河灣鎮陳勇種植業農民專業合作社采購了大量玉米，急需發運南方。營銷人員多次與合作社聯系溝通，為企業量身定制了整車發運計劃，并協調裝車事宜，保證了企業供銷合同按期兌現。目前，該企業已累計在營城營業室發運玉米1.1萬噸。

　　鐵龍馳騁，全力保障糧食運輸，堅決筑牢民生經濟“壓艙石”，為端穩端牢中國飯碗、扎實推進農業強國建設提供強有力支撐。