據氣象部門預警，4月11日至13日華北局地將出現極端大風、強降溫天氣，12日白天為風力最強時段。為做好極端天氣防范工作，多地鐵路部門以風為令，迅速啟動應急響應機制，全力應對極端天氣，確保旅客出行平安、鐵路運輸暢通。

　　完善服務機制，保障旅客出行質量。面對此輪極端大風、強降溫天氣，沈陽鐵路部門加強車站和列車的服務保障，動態增加車站退改簽窗口，方便旅客在惡劣天氣下能夠及時辦理票務變更手續。同時，在進出站口、售票廳、安檢口等關鍵處所增加引導力量，做好乘降組織和重點旅客幫扶工作。為確保旅客乘降安全，各地火車站緊盯進出站口、站臺、候車室門前等旅客通行密集區域，在樓梯、地下通道、出站口等關鍵處所增設防滑墊等安全防護物品，補強服務隊伍，做好關鍵環節的疏解引導和安全防護，保證旅客安全出行。此外，鐵路部門還根據天氣變化情況和主動避險原則，動態調整受影響的線路旅客列車開行方案，保障旅客出行安全。

　　建立搶險機制，保障旅客出行需求。面對極端天氣可能帶來的鐵路運輸中斷、設施損壞等風險，各地鐵路部門全面梳理安全管理的關鍵區域、關鍵部位和關鍵崗位，采取針對性措施，做好人員、設備、物資各項準備工作，根據管內受極端天氣的影響程度，明確安全風險點，認真分析研判風險程度，進而采取有效的防控措施。南昌鐵路部門安排人員對需要重點關注的區域進行全面巡查，使用無人機監控鐵路沿線情況，并對210個重點防洪地段實施仔細檢查；沈陽鐵路部門為了應對大幅降溫引起的接觸網覆冰等隱患，連夜出動刮冰機車75臺及動車組6組51列次，連續不間斷開展刮冰作業，確保列車安全運行。這些措施有效降低了惡劣天氣對鐵路運輸的影響，確保了鐵路運輸的安全穩定。

　　加強聯控機制，維護旅客出行權益。鐵路部門與氣象、公安、交通等部門保持密切聯系，及時共享氣象預警、通行管控等信息，共同應對惡劣天氣帶來的挑戰。鐵路部門不斷優化信息服務，利用車站廣播、電子顯示屏等設備設施及鐵路微信公眾號和微博等渠道，及時發布鐵路客流及余票情況、列車正晚點、增開、停運等運行信息，引導旅客合理安排出行。