3月份以來，大連供電段金州供電車間搶抓春檢“黃金期”，全面打響設(shè)備安全攻堅(jiān)戰(zhàn)。車間組織精干力量，對管內(nèi)接觸網(wǎng)設(shè)備展開“拉網(wǎng)式”排查，精準(zhǔn)消除隱患，提升設(shè)備質(zhì)量，為列車安全運(yùn)行筑牢供電“安全線”。

　　該車間采取干部帶隊(duì)、分區(qū)包保的方式，對接觸網(wǎng)導(dǎo)線、絕緣子、線夾等關(guān)鍵部件進(jìn)行“地毯式”排查。他們緊盯溫度變化精準(zhǔn)捕捉設(shè)備參數(shù)變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在隱患，全面細(xì)致地“體檢”，讓設(shè)備的“健康狀況”一目了然，讓每一處隱患無所遁形。“春季是接觸網(wǎng)設(shè)備從冷縮到熱脹的過渡期，極易發(fā)生脫、斷、偏移等問題，必須做到檢查無死角、克缺零遺漏。”網(wǎng)一工區(qū)工長劉剛語氣堅(jiān)定地說。

　　車間將隱患克缺作為春檢核心任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程：高空作業(yè)組負(fù)責(zé)設(shè)備巡查檢修，地面測量組同步記錄技術(shù)參數(shù)，形成立體化檢修網(wǎng)絡(luò)。通過建立“一患一檔”管理臺賬，按照缺陷等級實(shí)施差異化整治，確保問題發(fā)現(xiàn)一處、整治一處、驗(yàn)收一處，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。

　　截至目前，車間共處理設(shè)備一級缺陷 9 處，設(shè)備二級缺陷18處，更換環(huán)節(jié)吊弦18根，檢調(diào)開關(guān) 23 臺，檢調(diào)分段 10 臺，檢調(diào)線岔 67 組。經(jīng)過系統(tǒng)檢查整治，管內(nèi)供電設(shè)備可靠性顯著提升。這場與時(shí)間賽跑的春檢“大會戰(zhàn)”，為應(yīng)對春季復(fù)雜氣候提供了堅(jiān)實(shí)保障。