隨著國際貿易和物流業務的不斷拓展，一種名為“一單制”的鐵海聯運新型運輸產品，已經在現代物流業中嶄露頭角。其獨特之處在于，只需一份具備物權憑證性質的多式聯運單據，便可實現貨物從鐵路到海運的無縫銜接，直至將貨物送達目的地。與傳統運輸模式相比，“一單制”以其“一次委托、一份單證、一次結算、一箱到底”的特點，為物流行業帶來了一次改變。

　　近年來，鐵路部門積極響應國家物流業發展需求，精準對接企業物流需求，充分發揮其區位優勢，積極探索并開發了鐵海聯運“一單制”物流產品。此舉統籌整個物流環節，極大地減少了企業與海運、公路、港口等環節的貨運協商、單證交接、短駁運輸和貨物換裝等繁瑣步驟。這一改變在提高運輸效率的同時，也顯著降低了客戶的物流成本，進一步提升了企業的綜合競爭力。

　　沈鐵長春鐵路物流中心營銷人員在走訪過程中，了解到吉林省金來米業有限公司有大量的玉米需要通過集裝箱運輸至欽州。針對這一需求，中心迅速行動，與中鐵多式聯運沈陽分公司緊密合作，為企業量身定制了科學合理的運輸方案。經過對運輸路線的科學規劃和運價成本的精準測算之后，沈陽鐵路部門、寧波(信風)海運物流有限公司共同與企業簽訂了運輸合同，為金來米業提供了運輸、儲存、裝卸、搬運等全過程物流服務。這不僅為金來米業等企業提供了更加高效、便捷的物流服務，也進一步推動了沈陽鐵路部門在鐵海聯運領域的深入發展。

　　通過“一單制”的實踐應用，不僅簡化了貨物的中間運輸環節，還為企業貨主有效壓縮了綜合物流成本。這種以客戶為中心的服務模式，正是想民之所想、解民之所需的具體體現。鐵海聯運“一單制”發揮其獨特的優勢和便捷性，進一步提升物流效率、降低物流成本，為企業增添新的活力。鐵海聯運“一單制”是現代物流業的一次獨特發展，它以其獨特的優勢和便捷性，為物流行業帶來了新動力。