近日，一列滿載2400噸化肥的貨物列車緩緩駛?cè)肷蜩F鐵嶺得勝臺物流園，伴隨著機械臂的有序擺動，60名裝卸工人與4臺智能傳送帶形成高效作業(yè)鏈，僅用8小時便完成整列貨物轉(zhuǎn)運，這是沈陽鐵路部門今年春耕保供的一個縮影。

　　“高疇新雨足，布谷喚春耕。”春雨滋潤大地，布谷鳥歡快鳴叫，與田間辛勤勞作的人們一起，在大江南北勾畫出一幅生機勃勃的萬里“春耕圖”。春耕時節(jié)，農(nóng)資運輸?shù)男�率與質(zhì)量，直接關(guān)系到全年的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和糧食安全。沈陽鐵路部門主動承擔(dān)服務(wù)民生福祉的社會責(zé)任，積極創(chuàng)新，勇于探索，借助“鐵公水”多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，為春耕生產(chǎn)注入強勁動力。

　　鐵路是北糧南運的“主動脈”。鐵路部門從服務(wù)民生的社會責(zé)任角度出發(fā)，積極探索打造“鐵公水”多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，打破傳統(tǒng)運輸模式局限，實現(xiàn)各種運輸方式的優(yōu)勢互補、協(xié)同運作。針對糧食運輸特點，采取“鐵路+港口”鐵水聯(lián)運模式，向地方糧食企業(yè)推出“一企一策”服務(wù)方案和“公轉(zhuǎn)鐵”組合運輸方案，不但確保春耕物資運輸更加順暢高效，還有效降低了物流成本。

　　為進一步提升春耕物資運輸?shù)木�細化水平，沈陽鐵路部門充分發(fā)揮智能調(diào)度作用，實施“三預(yù)三快”工作法，構(gòu)建化肥運輸“高速路”。提前30天與中化農(nóng)業(yè)、史丹利等企業(yè)建立數(shù)據(jù)共享機制，預(yù)判春耕物資需求；提前15天完成專用線設(shè)備檢修，確保日均接卸能力突破4200噸。提前7天制定應(yīng)急分流方案，在周邊開辟3處臨時卸車點。采取“即到即卸、即卸即運”模式，確保6小時內(nèi)完成從站臺到15個農(nóng)資網(wǎng)點的全流程配送，有效提升春耕物資運輸?shù)挠媱澬院挽`活性。今年2月以來，已累計接卸化肥15萬噸。

　　沈陽鐵路部門還依托95306貨運電商平臺，打造智慧物流“新生態(tài)”。通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，動態(tài)優(yōu)化運輸方案，確保春耕物資運輸暢通無阻。企業(yè)可實時查詢貨物在途狀態(tài)，在線辦理運輸變更等業(yè)務(wù)，實現(xiàn)需求提報、計劃審批等全線上操作，業(yè)務(wù)辦理時間縮短40%。數(shù)字化管理模式，不僅提高了運輸效率，還增強了運輸過程的透明度和可控性，讓企業(yè)和農(nóng)戶實時了解物資運輸情況，安心投入春耕生產(chǎn)。

　　“惟有田翁樂，悠然候歲成�！鄙蜿栬F路部門“鐵公水”多式聯(lián)運的成功實踐在保障春耕物資運輸方面發(fā)揮了巨大優(yōu)勢，為百姓吃了“定心丸”，成為春耕保供的“定盤星”，為保障農(nóng)業(yè)發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興鋪就一條更加高效協(xié)同的致富道路。