“今天我們工區(qū)干了個(gè)大活”！中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)春房建公寓段四平房建車間四平綜合二工區(qū)工長(zhǎng)劉長(zhǎng)寶跟一工區(qū)工長(zhǎng)王鐵明說(shuō)道。

　　4月1日，早交班會(huì)一結(jié)束，四平房建車間一工區(qū)工長(zhǎng)王鐵明和二工區(qū)工長(zhǎng)劉長(zhǎng)寶便各自帶領(lǐng)隊(duì)伍，開(kāi)足馬力應(yīng)對(duì)冬春季節(jié)交替氣溫驟升驟降給房建設(shè)備帶來(lái)的影響，確保房建設(shè)備使用安全。

　　10時(shí)40分，該車間一工區(qū)工長(zhǎng)王鐵明檢查到四平站中央空調(diào)機(jī)房，推開(kāi)門(mén)就聞到一股刺鼻的氣味，原來(lái)是一根直徑200毫米PVC下水主管線的檢查口因老化裂開(kāi)，造成污水泄漏，流淌到地面上，工長(zhǎng)王鐵明當(dāng)即做出搶修工作部署，一面向車間報(bào)告情況，一面組織搶修工具材料。

　　這是車站一候車室衛(wèi)生間下水外排主管線的立管，旅客如廁后的污水就順著這條管線流到室外化糞池。13時(shí)10分，人員、工具、材料全部到位后，搶修工作開(kāi)始，在四平站客運(yùn)車間工程師張宏圖的協(xié)助下順利推進(jìn)。13時(shí)20分，在機(jī)房的搶修人員王德新對(duì)破損部件切割完畢，立即與候車室衛(wèi)生間防護(hù)人員鄭憲民對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)，與客運(yùn)人員共同對(duì)一候衛(wèi)生間做出封閉，確認(rèn)沒(méi)有旅客使用衛(wèi)生間后，機(jī)房人員立刻對(duì)破損的檢查口做出拆卸，將拆卸下的碎片放置到安全位置，將新的檢查口管件管口內(nèi)部涂膠，清理好承插部位后迅速安裝上，又在連接部位外邊涂膠密封，用手扶著等待密封膠速干。

　　13時(shí)40分，膠水凝固，王鐵明通知衛(wèi)生間試水，確認(rèn)修理部位無(wú)滲漏后，10分鐘后，通知衛(wèi)生間解除封閉，僅用30分鐘就徹底處理了這個(gè)病害，離開(kāi)機(jī)房后，工長(zhǎng)王鐵明又組織人員對(duì)外排污水井進(jìn)行疏通，確保污水外排流暢無(wú)憋堵，讓旅客放心如廁。

　　二工區(qū)工長(zhǎng)劉長(zhǎng)寶帶人巡檢到四平公寓，9時(shí)許在北側(cè)地溝里發(fā)現(xiàn)一處直徑80毫米供暖管線滲漏問(wèn)題，工長(zhǎng)劉長(zhǎng)寶立即向車間主任和公寓主任分別報(bào)告情況，又向市里供熱公司反饋情況，開(kāi)始關(guān)閉閥門(mén)著手搶修事宜，經(jīng)確認(rèn)，該段管線因管壁銹蝕承不住系統(tǒng)壓力造成漏點(diǎn)產(chǎn)生，漏點(diǎn)在熱水和壓力的作用下越發(fā)擴(kuò)大，工長(zhǎng)劉長(zhǎng)寶一面用污水泵吸排地溝里的水，一面同房建整修工賈念忠一起下到地溝，研究處置方案。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)研判，最佳解決方案是從漏點(diǎn)兩側(cè)各外推75公分距離更換管路最為保險(xiǎn)，能夠?qū)�銹蝕隱患全部切除掉。說(shuō)干就干，他將人員分成兩組，一組由房建整修工楊雨佳、趙光回工區(qū)找適合維修的管線，取切割和焊接工具，另一組由工長(zhǎng)劉長(zhǎng)寶和賈念忠繼續(xù)鉆地溝檢查，進(jìn)一步查看還有無(wú)類似隱患。10時(shí)許，兩組人員匯聚到公寓，開(kāi)始搶修作業(yè)，由于搶修方案得當(dāng)，地溝里和地溝外的作業(yè)人員配合密切，很快就將破損管線割下運(yùn)出，1.5米新管線也順利焊接完畢，在地溝里作業(yè)的長(zhǎng)寶工長(zhǎng)和小賈一身泥水爬出來(lái)后，立即組織打壓測(cè)試，各道工序銜接有序。經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的緊張作業(yè)，終于搶修完畢、恢復(fù)供暖，有力保證了機(jī)車乘務(wù)員的保休需求。