春潮涌動，萬物復蘇。2025年的春天，鐵路部門以超16萬公里的運營網絡為畫筆，在廣袤的神州大地上描繪出一幅生機盎然的春日圖景。從江南水鄉的煙雨朦朧到西北大漠的壯闊雄渾，從銀發專列的溫馨周到到鄉村振興的勃勃生機，鐵路部門正以創新服務為墨，以人民需求為紙，書寫著新時代的鐵路答卷。

　　創新服務模式，打造“鐵路+旅游”新業態。鐵路部門敏銳把握春季旅游市場脈搏，創新推出多元化旅游產品。在長三角地區，G7006次賞花專列實現高鐵“公交化”開行，讓快旅慢游成為現實；“熊貓專列”穿越秦嶺山脈，將特色文化與鐵路旅行完美融合；京津冀銀發專列推出“三控健康餐”體系，為老年旅客提供12天的全程貼心服務。這些創新舉措的背后，是鐵路部門對市場需求的精準把握和服務理念的持續升級。通過整合沿線旅游資源，鐵路正從單一的運輸服務向運游結合的綜合服務轉變，讓旅客在旅途中享受到一站式的旅游體驗。

　　優化運輸供給，構建普惠性出行網絡。鐵路部門堅持人民鐵路為人民的宗旨，構建多層次、差異化的運輸服務體系。一方面，京廣線、京滬線等高鐵干線保持高頻次開行，滿足商務、旅游等快捷出行需求；另一方面，保留并優化7266次等公益性“慢火車”，繼續為沿線群眾提供“公交式”服務。針對銀發群體，鐵路部門積極響應國家政策，計劃到2027年打造160組適老型專用車組，開行2500列以上銀發旅游列車。這種兼顧效率與公平的發展思路，既體現了鐵路作為國民經濟大動脈的擔當，也彰顯了基本公共服務均等化的發展理念。

　　助力鄉村振興，激發縣域經濟新活力。鐵路部門充分發揮行業優勢，為鄉村振興注入新動能。在江西婺源，高鐵的開通使當地油紙傘、徽雕等非遺產品銷量實現三倍增長；在湘西地區，“慢火車”持續為山貨出山和游客進山搭建橋梁。鐵路部門主動對接地方發展需求，通過開行旅游專列、完善車站配套、優化運輸組織等方式，助力鄉村旅游提質升級。數據顯示，“鐵路+旅游”模式已帶動200余個鄉村實現產業轉型，讓“綠水青山”真正轉化為“金山銀山”。這種路地聯動的發展模式，正在成為推動縣域經濟高質量發展的新引擎。