2025年清明小長假前夕，鐵路長春站首次開行長春至阿爾山的臨時旅客列車K5066/7、K5068次，填補了長春至阿爾山無直達車次的空白。這一舉措不僅是鐵路部門推動“旅游+交通”發展模式的生動實踐，更以一條“流動的絲線”串聯起東北地區的旅游明珠與經濟活力，助力東北文旅向“新”而行。

　　一直以來，長春至阿爾山缺少直達列車，旅客出行要么選擇長途汽車，要么多次換乘火車，出行成本高、時間跨度長。此次臨客的開行，解決了這一出行難題。K5066/7次列車從長春19：58開行，次日8：22到達阿爾山，采用夕發朝至的運行模式，將長春與阿爾山緊密相連，全列均為臥鋪配置，12小時24分的旅途，旅客不僅可以享受“夢醒即達”的便捷，更可以一站式體驗森林秘境與火山奇觀，深化“快旅慢游”模式。一系列貼心舉措，充分體現了鐵路部門以旅客為中心的服務理念，為旅客提供更加便捷、舒適的出行體驗，提升旅客幸福感。

　　返程的K5068次列車則串聯起查干湖、松原等自然與文化景觀，打造“窗外處處是風景”的沉浸式體驗，同時也帶動了沿線地區旅游、餐飲、住宿、購物等產業的發展，鐵路部門以交通為紐帶，滿足了游客對多樣化旅游的需求，為東北地區打造出一條極具特色的旅游線路。

　　此次臨客開行是鐵路部門為適應旅客需求動態調整運力的縮影。對于鐵路部門而言，開行長春至阿爾山的臨客，是一次積極響應市場需求、助力區域經濟發展的有力實踐。近年來，人們生活水平不斷提高，旅游消費需求日益旺盛，“旅游+交通”的融合發展模式成為趨勢。鐵路部門通過靈活調整列車開行方案，不斷優化運輸產品供給，充分發揮鐵路在促進旅游發展中的支撐作用，為東北振興注入“鐵動力”。

　　長春至阿爾山臨客的開行，是鐵路部門服務民生、促進旅游發展的生動體現。它不僅是兩條鋼軌的延伸，更是區域協調發展的紐帶——讓旅客的“詩與遠方”觸手可及，讓沿線城市的“綠水青山”轉化為“金山銀山”。一列列“便民列車”、“旅游列車”馳騁在祖國大地，為人們帶來更多的美好出行體驗，為區域發展注入新動能。