漫畫作者 王超

　　一列列滿載歡聲笑語的銀發旅游專列正穿行在神州大地的春色中。從巴蜀山水到北國春色，從濱海風情到西南秘境，這些流動的“幸福驛站”不僅勾勒出中國老年人追求美好生活的時代圖景，更成為激活銀發經濟的新動能。數據顯示，2024年鐵路部門共組織開行旅游列車1860列，運送游客超過100萬人次，其中老年游客占比接近80%。銀發旅游正書寫著新時代的“夕陽紅”華章。

　　政策春風吹動銀發經濟新藍海。隨著《“十四五”國家老齡事業發展和養老服務體系規劃》深入實施，銀發經濟政策紅利持續釋放。今年初，九部門聯合發布《關于增開銀發旅游列車 促進服務消費發展的行動計劃》，明確提出到2027年，構建覆蓋全國、線路多樣、主題豐富的銀發旅游列車產品體系。在政策牽引下，全國鐵路系統加速推進適老化改造，2024年完成升級改造的30個樞紐車站均增設銀發服務驛站，讓“夕陽紅”旅途更溫暖。

　　市場需求催生樂齡生活新風尚。2024年末我國60歲及以上人口首次突破3億人，老年群體年均旅游消費增速達23%，遠超其他年齡段。不同于年輕人的“特種兵式旅游”，銀發群體更青睞“快旅慢游”模式。沈陽鐵路部門推出的“東北賞春專列”創新推出了“日游夜宿”的行程設計，配備隨車健康管家和攝影指導；昆明局集團開發的“滇西漫游”專列設置非遺手作課堂，讓旅途變身文化體驗之旅。這種“速度與溫度”兼具的出行方式，正重新定義老年旅游新標準。

　　服務升級擘畫幸福晚年新圖景。面對2025年銀發旅游市場規模將突破萬億的預期，鐵路部門正加快構建全鏈條服務體系。上海局試點“鐵路養老聯合體”，實現旅居康養無縫銜接；廣州局推出“候鳥專列”，配備隨車理療師和興趣社群。到2027年，全國將形成100條銀發旅游精品線路，160組適老化動車組將配備無障礙包廂和緊急呼叫系統，讓“坐著火車看中國”成為幸福晚年的標配。

　　一列列幸福專列，承載著億萬老年人對美好生活的向往，正駛向“詩和遠方”。這不僅是應對人口老齡化的中國方案，更是中國式現代化道路上溫暖人心的民生答卷。當鐵軌與銀發相遇，奏響的是高質量發展的時代強音，描繪的是“老有所樂”的幸福圖景。在這條通向幸福晚年的軌道上，中國銀發經濟正駛向更廣闊的天地。