近日，沈陽、大連、丹東三地間呼嘯而過的“公交化”高鐵列車，在東北大地奏響文旅經濟協奏曲。沈陽鐵路部門以“軌道上的遼寧”建設為契機，通過加密動車頻次、創新服務場景、深化交旅融合，不僅重構了城市時空距離，更以流動的鋼鐵動脈激活區域經濟新動能，為新時代鐵路服務民生寫下生動注腳。

　　軌道密織催生“快旅”新速度。當三地日均動車組開行頻次突破100對，高峰時段發車間隔縮減至20分鐘，這場以分鐘為單位的“效率革命”徹底打破了傳統出游邏輯，讓“說走就走的旅行”不再是詩與遠方。沈陽故宮的飛檐翹角與大連金石灘的碧海銀沙，丹東鴨綠江斷橋的歷史滄桑與安東老街的煙火氣息，通過密集穿梭的銀白動車組串聯成“兩小時文旅圈”。特別是夜間動車的開行，讓游客得以在晨光中漫步沈陽中街，在暮色里品味大連海鮮，星夜下感受丹東邊城魅力，真正實現了“一日閱盡遼沈韻”的深度游體驗。

　　路網延伸激活“慢游”新生態。鐵路部門與文旅產業的深度耦合，正在創造“1+1>2”的增值效應。沈陽鐵路與丹東文旅部門推出的“高鐵+文旅”套餐，將交通接駁、景點門票、特色餐飲打包成可定制的“文旅魔方”。沈陽、大連、丹東三地車站內精心布置的文旅主題展臺，把出行指南轉化為城市文化的立體導覽圖。而“持高鐵票享消費優惠”的創新舉措，更讓車票成為打開城市消費的“金鑰匙”。沈鐵從“把人運到”到“把心留住”的服務升級，既破解了“旅長游短”的傳統痛點，也讓每列動車都成為流動的文旅宣傳隊。

　　高鐵“公交化”“破題”京津冀。沈陽、大連、丹東三地間高鐵“公交化”與京津冀緊密聯系在一起。京沈高鐵2.5小時通達，使沈陽成為京津冀“3小時文旅圈”的重要支點。文旅部門聯合推出的“盛京-燕京雙城記”產品，讓各地游客乘“公交化”高鐵到達沈陽，上午在沈陽故宮體驗“數字帝王早朝”，下午即可在北京頤和園參與“AI老佛爺游園”。通過“客源互換-服務互認-流量互導”的協同機制，將京津冀與沈陽、大連、丹東等東北城市緊緊聯系在一起。當遼沈美景倒映在京沈高鐵的車窗上，東北振興與京津冀協同發展正在軌道上實現“雙向奔赴”。

　　當遼寧“高鐵金三角”與哈大、京沈動脈互聯互通，其經濟價值已超越地理范疇。沈陽鐵路借力中老鐵路國際貨運通道，將東北裝備制造與東南亞市場緊密相連；大連港通過“遼滿歐”班列，實現中歐班列“天天班”常態化運行；丹東口岸的中朝鐵路橋成為國際陸地聯運重要通道。這種“內聯外通”的鐵路網絡，使遼寧從“地理末梢”蝶變為“開放前沿”，在“雙循環”新發展格局中找準坐標。

　　從“走得了”到“走得好”，從“單一運輸”到“價值創造”，遼寧“高鐵金三角”的生動實踐印證著：現代鐵路網既是民生幸福的溫度計，更是經濟活力的晴雨表。“流動的中國”故事在廣袤國土上奏響“高鐵+文旅”的交響樂章。