連日來，山海關工務段圍繞春融、春風、春耕等帶來的風險隱患，組織各線橋車間對沿線輕飄物及燒荒問題開展專項整治，全力確保運輸安全。

　　針對近期大風天氣頻發的實際，這個段對管內鐵路沿線輕飄物和垃圾進行全面排查整治。他們組織人員采取“拉網式”排查，重點整治加固沿線兩側500米范圍內簡易、破損、無人維管、年久失修的彩鋼房及廣告牌等進行全面排查，利用6A添乘儀、航拍影像數據對比分析等方式，查缺補漏、復核建賬，及時消除安全隱患。他們對路內外單位彩鋼房屋進行巡查，發現破損老化現象及時通知相關單位整治，并對本單位彩鋼房復核建賬，做好日常維管。與此同時，該段對管內沿線500米范圍內的防塵網、錫箔紙、塑料大棚、塑料地膜、泡沫板、垃圾廢棄物等進行排查整治清理，消除安全隱患。

　　此外，他們組織各線橋車間專業人員對公跨鐵、鐵跨公橋的公鐵并行護樁及橋梁防拋網等防護設備設施開展檢查維護，對凍土消融可能引發封閉網傾倒的重點地段進行檢查，確保路外環境“防”的責任落實到位。他們組織職工對大型牲畜上道、違法施工等風險加強管控，將發現的問題錄入外部環境安全管理信息系統，下發隱患告知書，建立“一事一檔”，確保風險隱患處于可控狀態。

　　春風勁，春耕忙，沿線燒荒現象時有發生。對此，該段采取路地聯合管控措施，以滾動式添乘、地面巡查、無人機航拍等多種方式，對沿線存在燒荒風險的處所進行排查登記，并對歷年來燒荒影響行車位置進行重點管控。

　　這個段積極探索“天窗”期“看護式”燒荒模式，在燒荒期前召開路地聯席會議、燒荒管控專題會議，下發專項管控通知書；聯合錦州鐵路公安處各派出所民警對鄉鎮雙段長、農耕戶進行安全培訓，組織開展路地聯合應急演練，提升處置野外荒火應對能力。他們關注風向變化，聯系村民將燒荒時間確定在圖定“天窗”內，提前通知兩端車站，向段調度指揮中心進行報備，現場配足滅火器材、工具，對鄰近封閉網地段設置防火隔離帶，組織鐵路職工、護路巡防隊員、鐵路公安民警、村民共同進行現場看護。燒荒結束后，對燒荒區域進行全面檢查，確保火源完全熄滅，防止次生災害發生。“看護式”燒荒模式也得到了沿線村民的普遍認可。

　　今年以來，這個段共開展“看護式”燒荒135次，消除燒荒重點地段78處89延長公里。