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老驥伏櫪,樂游四方 銀發專列開啟暢游之旅

本站 沈文杰 王建舒

  3月18日,在大連至九江的專列上,百余名老年旅客在工作人員的細致引導下開啟14天旅程,這一場景不僅是對“流動的中國”生動畫面的生動詮釋,更是鐵路服務理念升級的縮影。

  從服務設計看,沈陽鐵路部門通過“分區分段自選行程”的模式,精準捕捉了老年群體的核心需求。這種靈活性既保留了傳統跟團游的安全性,又賦予旅客自主規劃的空間,有效解決了“行程安排與興趣脫節”的行業痛點。大連站開辟的綠色通道、專人舉牌引導等舉措,將“一站式服務”細化到候車、檢票、乘車的每個環節,體現出對老年旅客出行痛點的深度共情。數據顯示,該局已累計開行銀發專列341列,覆蓋國內外40余個城市,累計接待游客超10萬人次,這一數據印證了服務模式的可行性。

  在服務細節上,“馨馳半島”流動服務團隊與車站派出所聯合組建的黨團員愛心服務隊,通過標準化禮儀和分區管理,構建了安全與溫情并重的出行環境。隨車配備的老花鏡、放大鏡等備品,以及慢語速講解服務,將“適老化”理念貫穿全程。這種服務升級不僅體現在硬件設施上,更在于對老年旅客心理需求的回應——正如旅客趙女士所言,專列不僅圓了游歷全國的夢想,更讓出行體驗成為“美好記憶”。

  然而,任何創新實踐都需要在實踐中完善。從行業規律看,14天的長途旅行對老年旅客的體力是考驗,如何動態監測健康狀況、應對突發疾病仍是需要考慮和優化的重點。

  從更宏觀的視角觀察,沈陽鐵路部門通過“鐵路+旅游”模式激活了銀發經濟,其341列專列的運營數據不僅彰顯了市場潛力,更揭示了老齡化社會對交通服務的深層次需求。這種創新實踐為行業提供了可復制的經驗,通過精準調研細分市場,以定制化服務破解“銀發出行難”的困局,同時通過“雪國專列”“阿爾山號”等品牌矩陣,實現了經濟效益與社會效益的雙贏。

  值得關注的是,沈陽鐵路部門在服務升級中力求“安全與便利”的平衡。從大連站的定人定崗管理到隨車醫療團隊,從車廂內的娛樂設施到東北特色文化展示,每一處細節都體現著“以人為本”的服務哲學。這種理念在冰雪旅游專列的運營中同樣得到印證,通過夕發朝至的行程設計、多功能車廂的配置,既保障了出行安全,又豐富了旅途體驗。

  當前,銀發旅游市場正迎來快速發展期。鐵路部門的實踐表明,只有將旅客需求置于創新核心,才能在服務升級中實現社會價值與經濟價值的雙贏。而如何在標準化服務與個性化需求間找到更優解,如何構建覆蓋全旅程的健康管理體系,將是鐵路部門持續探索的方向,每一次微小改進,都將為老年旅客的“詩與遠方”增添更多可能。

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