日前，一列編組50輛載重2750噸的集裝箱專列在86636次機車牽引下從沈陽鐵路通遼鐵路物流中心章古臺營業室貨場緩緩駛出，直奔高橋鎮，開啟了乘風破浪的海運之旅。

　　鐵路部門“量體裁衣”動人心弦。大鄭線區域內原砂儲量豐富、砂礦企業多，隨著近年來新材料、新科技產業需求的增加，原砂外運需求廣，沈陽鐵路積極回應市場需求，積極開展調研走訪，堅持以客戶為中心，根據企業不同需求，靈活運用價格政策，落實“一企一策”，圍繞大鄭線型砂整合發運這個項目，在運輸組織上打通運輸環節的卡點、堵點問題；在裝車安全上詳細敲定集裝箱裝載方案和裝載加固的措施……誠意滿滿的舉措讓企業負責人打開了合作的大門。

　　海鐵聯運助力企業“出海”掘金。近年來，隨著全球化進程日益深化和我國內外貿易量的快速增加，海鐵聯運成為了大熱的運輸模式。沈陽鐵路部門與多家物流企業攜手開通的型砂集群項目，讓鐵路路網與港口優勢充分疊加，總體運輸成本降低了，運輸效率提高了，有效帶動地方的經濟發展。型砂物流總包集港專列的開行，標志著鐵路部門在推動區域物流協同提質的實踐中又邁出了一大步。蔚藍的海洋與廣袤的大地，通過呼嘯前行的列車緊密而高效地連接在一起，為中國經濟提供生生不息的動力。

　　鋼鐵動脈推動運輸綠色轉型。海鐵聯運形成的“接力賽跑”聯動模式，將鐵路運輸的穩定性與海運的大容量特點巧妙融合，在綠色環保方面展現出獨特的價值。鐵路部門通過打通全流程組織上的各個環節，以物流總包的方式吸引公路貨源回流到鐵路運輸，提升了綜合運輸體系的能源利用效率，在不斷縮短運輸時間的同時，也有效降低了環境污染，實現了經濟與環保雙贏的局面。

　　夕陽的余暉為型砂專列鍍上一層金邊，滿載砂礦的列車正蓄勢待發，這些工業“糧食”將通過海鐵聯運送往遠方，滋養著源源不斷的新科技產業。鐵路部門跨越山海、連接城鄉，努力用更高效的物流網絡編織著民生的幸福圖景，見證著中國式現代化道路上的堅實步伐。