為促進“公轉鐵”運輸，國鐵沈陽局加快推進現代物流體系建設，運用改革理念、創新思維，持續優化經營機制、豐富營銷手段、做強服務保障，有效提升鐵路貨運市場份額。

　　國鐵沈陽局按照“運輸業務向質量效益型轉變，以盈虧目標為核心，建設經營管理體系”的思路，主動探索實施模擬利潤中心管理，建立貨運部、物流中心一體化核算評價體系，劃小核算單元，模擬收入、支出，通過經營結果顯性化，推動市場化配置內部資源。各物流中心按照“走出去”開闊視野、“請進來”取長補短的思路，雙向發力引導干部職工更新觀念、轉變作風，向著做市場、做物流、做經營發力，推動鐵路貨運競爭力不斷提升。

　　國鐵沈陽局針對管內78%的貨運裝卸作業量在專用線的實際，眼睛向內，盤活資產，活化營銷，強化對鐵路專用線的建設、管理和運用，加快優化物流終端配套功能，出臺增量降費辦法，提升鐵路物流吸引力。他們積極宣傳鐵路運輸政策，吸引有條件建設專用線的企業加大投資，推動鐵路專用線建設和適鐵貨源“公轉鐵”；盤活閑置專用線，采取共享共用、優化“雙代”費用等措施，對316家“雙代”企業實行以量換價、引流上線，降低物流成本。

　　國鐵沈陽局立足市場，全力滿足多元物流需求的擔當作為，為鐵路物流高質量發展提供了前進動力。