3月6日5時35分，一列滿載98個集裝箱3100余噸氧化鋁的集裝箱班列從綏中港站駛出，3月7日3時35分抵達霍林河站。

　　這是沈陽局集團公司今年開行的首趟氧化鋁班列，標(biāo)志著在釋放通道壓力、高質(zhì)量開行氧化鋁集裝箱班列運輸方面取得了新的突破。

　　今年以來，沈陽局集團公司以港口為依托，積極加強與港口、航運等部門的協(xié)作，深入走訪和對接氧化鋁生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商，全面調(diào)研氧化鋁市場變化情況，準(zhǔn)確掌握氧化鋁需求數(shù)量及貨物流向。

　　根據(jù)企業(yè)的不同需求，沈陽局集團公司靈活運用價格政策，落實“一企一策”，科學(xué)設(shè)計轉(zhuǎn)運方案，進一步完善通道建設(shè)，幫助企業(yè)制定更優(yōu)惠、更安全、更快捷的運輸方案，全力滿足氧化鋁運輸需求，有效推動了“海鐵聯(lián)運”氧化鋁班列項目的長期發(fā)展。此舉不僅充分滿足了企業(yè)的批量運輸需求，也為促進區(qū)域經(jīng)濟增長、打造綠色環(huán)保的運輸模式發(fā)揮了積極作用。

　　為滿足氧化鋁對運輸安全和運輸效率的高要求，大連鐵路物流中心為企業(yè)量身制定運輸方案，提供優(yōu)先承運、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運等服務(wù)，全方位提升運輸效率。同時，該物流中心積極與綏中港相關(guān)部門協(xié)調(diào)，在運力資源配備、運輸生產(chǎn)、返空周轉(zhuǎn)等方面對氧化鋁運輸給予重點保障，最大限度實現(xiàn)“班輪+班列”運輸組織的無縫銜接。

　　此外，他們通過聯(lián)合培訓(xùn)、現(xiàn)場指導(dǎo)、問題交流等方式，強化裝卸過程控制，充分釋放港口重點貨物裝卸作業(yè)能力，提高裝卸效率。該物流中心山海關(guān)營業(yè)部安排干部跟班作業(yè)、現(xiàn)場寫實，嚴(yán)格把控裝車流程，細化落實每個時間段、每條線路、每批作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，及時解決發(fā)現(xiàn)的問題，在提升運輸效率的同時確保服務(wù)質(zhì)量。