3月4日，中歐班列(沈陽)集結中心迎來兩周年，累計往返開行中歐班列1662列，這是國鐵沈陽局促進國際國內雙循環，打造國內外開放新前沿的一張靚麗名片，為推動東北振興發展注入了新動能。

　　完善基礎建設，構建高效物流體系。國鐵沈陽局不斷完善場站、物流中心等基礎設施建設，不斷優化中歐班列作業流程，為構建高效物流體系打下堅實基礎�，F如今，擁有3000個標準集裝箱位堆存能力的中歐班列(沈陽)集結中心，已可充分滿足每年1500列中歐班列的作業需求。同時，鐵路部門積極采用“鐵路快通”等業務模式，有效實現了運輸時間的壓縮和運輸效率的提高。日益高效的物流體系建設，正不斷為中歐班列(沈陽)“一列牽動、多城聯動、多式聯運、多國共運”發展格局的持續深化提供有力支撐。

　　深化協同聯動，促進區域經濟發展。作為重要物流樞紐，中歐班列(沈陽)集結中心已成為區域經濟協同發展的重要平臺。兩年間，集團公司積極與海關、運營企業三方協作，共同監管，實現了更加便捷、高效的運輸，吸引了10余家物流貿易企業在此落地生根。同時，鐵路部門持續深化與滿洲里、綏芬河等邊境口岸的協同聯動，通過不斷優化加密班列網絡，持續夯實“雙驅動、三通道、六口岸”全網運行格局優勢，為區域經濟發展不斷增加新活力。

　　推進創新驅動，科技賦能智慧物流。在信息化、數字化的不斷推動下，鐵路部門積極擁抱時代浪潮。區塊鏈、物聯網技術實現了全程物流可視化、單證電子化，確保了貨物信息的透明性和安全性，為企業提供了更加可靠的物流服務。而多平臺聯動下的“班列+園區+產業”的開放型經濟生態圈，則推動中歐班列朝著更高質量、更好效益、更加安全方向發展。層出不窮的技術手段，正在推動集團公司服務水平持續升級，向著智慧物流、數字物流不斷邁進。

　　駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞漢唐風。中歐班列(沈陽)的兩周年，是鐵路部門推動東北振興發展的擔當實踐，更是進一步全面深化改革又一例證，為社會經濟高質量發展貢獻“鐵力量”。