今年以來，中國鐵路沈陽局集團有限公司(以下簡稱國鐵沈陽局)認真落實國鐵集團工作部署要求，以推進貨運市場化改革、做大貨運增量為主線，堅持調結構、穩增量，重創新、促改革，降成本、增效益，全力打好貨運保供增量攻堅戰，為實現年度目標任務、加快建設世界一流鐵路企業貢獻力量。截至2月末，國鐵沈陽局完成貨物發送量5605萬噸，超進度5%。

　　開年以來，國鐵沈陽局錨定目標，乘勢而上，聚焦大宗貨物品類，以物流總包、合同制運輸為主攻方向，加強重點客戶營銷，推動大宗物資“公轉鐵”，鎖定全年基礎運量。

　　實干開局，奮斗起步。國鐵沈陽局大力發展“總對總”營銷，主要領導帶頭走訪鞍鋼、遼港、霍煤等重點企業，建立定期溝通協調機制，推動解決通道能力緊張、煤炭裝車虧噸、路企銜接不暢等突出問題，現場簽訂物流總包服務框架協議，穩定大宗貨物基本盤。這為國鐵沈陽局全面深化營銷發揮了重要的示范、引領作用。

　　為有效鎖定大宗貨源，國鐵沈陽局以國鐵集團貨運部組織召開遼吉兩省電力企業營銷對接會為契機，積極與相關重點企業客戶深度對接，并召開了煤炭、鋼鐵、石油、糧食等企業座談會，“一企一策”提供定制化服務，進一步提升合同、協議簽訂數量和質量，提高大宗貨物鐵路運輸占比。

　　中建材通遼矽砂工業有限公司甘旗卡砂礦是國鐵沈陽局通遼鐵路物流中心管內重要客戶。近年來，隨著新材料的快速迭代，該企業生產的型砂成為重要原料，外運量逐年提升，2025年有望達到800萬噸。針對型砂運輸過程中不能接觸其他雜質這一情況，國鐵沈陽局營銷團隊圍繞車輛配空、場地堆存、運到時限等環節進行調研，并量身制訂開行“循環班列”的運輸方案，滿足客戶需求。

　　為確保項目順利推進，國鐵沈陽局通過每周召開營銷分析會，動態解決貨運上量遇到的難題。同時，采取優先受理、優先配空、優先裝卸、優先掛運、優先放行等措施，實現運輸全程高效。優質服務成功贏得客戶的信賴，推動項目取得積極進展。“鐵路部門把實事辦到了我們的心坎上，解決了一系列運輸中遇到問題，后續我們還有20萬噸的貨物，也交給鐵路部門運輸。”中建材通遼矽砂工業有限公司甘旗卡砂礦銷售部部長張永勝說。

　　截至2月末，國鐵沈陽局今年累計簽訂物流總包合同和運量互保協議140份，穩定2.5億噸基礎運量。其中蒙東地區煤炭最高單日裝車81列，創近年新高；糧食、礦建日均裝車同比分別增加500車、244車，分別增長34.1%、41.3%。