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【我的鐵路風景】“鐵龍”賦能 共赴春耕好時光

本站 蘭婷旭

  春雷驚蟄,黑土萌新。在東北廣袤的黑土地上,國鐵沈陽局將鐵軌延伸成服務“三農”的民生紐帶,讓滾滾車輪與春耕號子同頻共振,在新時代東北全面振興的坐標系中,用實干擔當織就國家糧食安全堅實的守護網。

  精準施策下好春耕保障“先手棋”。面對春耕物資運輸時間緊、任務重、分布散的特點,國鐵沈陽局以精準服務破題,創新實施“一企一策”運輸方案。通過主動對接區域內30余家農資企業,建立需求臺賬和運輸檔案,將服務觸角延伸至田間地頭。針對鐵嶺地區化肥企業運輸需求,量身定制"整列裝運+多點卸車“的運輸模式,既破解了傳統零散發運效率低的難題,又降低了企業物流成本。當鐵路服務從”坐商“變”行商",折射的不僅是工作作風之變,更是鐵路部門扎根黑土地、守護大糧倉的赤子情懷。這種將企業物流成本轉化為糧食安全系數的智慧抉擇,正是新發展理念在東北沃野的鮮活落地。

  創新機制跑出物資運輸“加速度”。在春耕物資運輸的關鍵時期,沈陽鐵路部門打出運輸組織“組合拳”。對種子、化肥等重點物資開辟綠色通道,實施優先配空、優先裝車、優先掛運、優先卸車的全流程保障機制。95306平臺單日千車的數字躍動,勾勒出智慧鐵路賦能現代農業的生動圖景;“公交化”農資列車的精準開行,演繹著現代物流體系與農業生產需求的深度耦合。這場以創新驅動提升運輸效能的深刻變革,恰是建設交通強國在東北大地的鏗鏘足音,讓1.8萬噸春耕物資在廣袤黑土地上暢通無阻。

  協同聯動織密路地合作“保障網”。鐵路部門深知“獨行快、眾行遠”的道理,主動融入地方春耕保供體系。與遼寧、吉林兩省農業農村部門建立應急聯動機制,在公路短駁接運、倉儲資源共享等方面深化合作。面對今春極端天氣頻發的情況,聯合地方交通部門制定“公鐵聯運”應急預案,確保極端天氣下春耕物資運輸不斷鏈。鐵路與地方攜手在松遼平原書寫“春天的故事”,不僅構建起立體化運輸保障網絡,更讓鐵路成為服務鄉村振興的重要支點。

  春種一粒粟,秋收萬顆子。在東北大地的春耕圖景里,縱橫交錯的鐵道線不僅是物資運輸的通道,更是一條條助力鄉村振興的希望線。當滿載希望的列車駛過松遼平原,我們看到的不僅是鋼鐵巨龍馳騁的壯美畫卷,更是鐵路部門躬身“三農”、服務民生的時代擔當。這樣的擔當,必將轉化為黑土地上的豐收喜悅,在新時代鄉村振興的壯闊征程中寫下濃墨重彩的鐵路篇章。

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