3月6日5時35分，滿載98個集裝箱、3100余噸氧化鋁集裝箱班列從大連鐵路物流中心山海關營業部綏中港營業室駛出，預計24個小時后抵達霍林河站。這是大連鐵路物流中心今年開行的首趟氧化鋁班列，是該物流中心釋放通道壓力，高質量開行氧化鋁集裝箱班列運輸的又一樣本。

　　2023年由綏中港運往霍林河地區氧化鋁班列成功首發，為東北地區企業提供了全新的跨海貨運模式。今年以來，大連鐵路物流中心以港口為依托，加強與與港口、航運等部門協作，積極走訪和對接氧化鋁生產企業和經銷商，充分調研氧化鋁市場變化情況，準確掌握氧化鋁需求數量、貨物流向，根據企業不同需求，用好價格政策，按照“一企一策”，科學設計轉運環境，進一步完善通道建設。幫助貨主制訂更優惠、更安全、更快捷的運輸方案，全力滿足氧化鋁運輸需求，有效推動了“海鐵聯運”氧化鋁班列項目的長期發展。不僅充分滿足貨主批量運輸需求，也為促進區域經濟增長，減少物流碳排放，打造綠色環保的運輸模式發揮了積極作用。

　　為滿足氧化鋁對運輸安全、運輸效率的要求，大連鐵路物流中心為企業量身定制運輸方案，提供優先承運、優先配空、優先裝車、優先掛運等服務舉措，提高運輸效率。積極與綏中港相關部門協調，在運力資源配備、運輸生產、返空周轉等方面上對氧化鋁運輸給予重點保障，最大限度實現班輪+班列運輸組織上的無縫銜接，同時通過聯合培訓、現場指導、問題交流等方式，強化裝卸過程控制，充分釋放港口重點貨物裝卸作業能力，提高裝卸效率。山海關營業部安排干部跟班作業、現場寫實，盯住每一道裝車流程，細化落實每個時間段、每條線路、每批作業標準，現場解決監裝過程中發現的問題，在提升運輸效率的同時，保證服務質量。

　　“時效性強、損耗率低、服務到位”，通過優質的服務，成功吸引多家客戶來到綏中港洽談氧化鋁鐵路發運事宜，企業對與鐵路長期合作充滿信心。

　　大連鐵路物流中心將繼續發揮區位優勢，加強與港口企業、船務公司、代理公司的深入接觸，不斷提升集裝箱海鐵聯運開行質量，為東北地區企業提供更便捷、靈活的物流服務，助推東北陸海大通道建設。