“供電設備狀態關乎每一趟列車的運行安全，我們在巡檢作業中必須打起十二分的精神。”2月28日，中國鐵路沈陽局集團有限公司大連供電段莊河北牽引供電車間接觸網一工區工長夏鑫遠在帶隊巡檢前，對班組人員強調說。

　　連日來，大連供電段結合季節性特點和階段性重點，認真研判風險，嚴格執行應急值守制度，加強設備檢查和監測，及時處理問題、消除隱患，全力確保供電設備高質量運行。

　　針對晝夜溫差加大、供電設備參數及零部件狀態易發生變化的實際，該段全面加強設備隱患排查整治。他們充分運用6C檢測分析、輔助監控、綜合視頻、紅外測溫等手段，做好專項檢測分析。專業干部嚴格按照帶隊巡檢要求，與職工共同對管內牽引變、接觸網、電力等重點設備進行全覆蓋巡視。各車間對管內應急發電機組和車站自維發電機組進行全面檢查、保養，并聯合各車站對應急發電機進行負荷試驗，發現問題及時處理。在大連北站、大連站、丹東站等重要客運站，他們增加應急力量和物資儲備，為應急處置做好充分準備。

　　由于大風天氣增多，鐵路沿線的生活垃圾、地膜和大棚薄膜等輕飄物易被風刮至接觸網上，危及供電和行車安全。這個段組織各車間到沿線村莊撿拾清理輕飄物，向村民講清輕飄物對鐵路安全的影響和危害。他們加強外部環境隱患整治，聯合地方政府全面排查沿線防塵網、地膜、危樹等隱患，明確整治方案和防控措施，加固安全屏障。

　　與此同時，這個段科學制定培訓計劃，培訓內容涵蓋技術標準、實際操作、安全規范、應急搶修等多個方面。丹東牽引供電車間接觸網工王春華在參加培訓后說：“這樣的培訓非常解渴，化解了許多困擾我的問題，我干起活兒來更有底氣了，確保供電安全的信心更足了！