“車鉤鉤身鉤舌無裂紋，鉤舌銷、開口銷齊全，開度符合標準，上鎖銷、鎖提銷、穿銷、開口銷、墊片齊全......”

　　2月24日，中國鐵路沈陽局集團有限公司錦州供電段錦州動力設備車間接觸網作業車檢修庫內，青年技術骨干、軌道車司機董志強一邊演示車鉤檢查的技巧，一邊講解技術要領。這是錦州供電段立足接觸網作業車專業實際需求，創新推出“菜單式”業務培訓工作的一個縮影，更是這個段全面深耕職工培訓工作的生動注腳。

　　近年來，這個段陸續將新入路人員補充到軌道車司機崗位，極大地提升了接觸網作業車專業的一線力量。為了讓他們盡快掌握崗位技能，高效履職盡責，當好供電安全生產的“生力軍”，這個段以強化基礎、學技練功、提質增效為出發點，結合人員結構、崗位技能、生產組織等制定了《“三新人員”階段培養方案》。他們以新學員、副司機、司機3個崗位專項培養為主線，挑選接觸網作業車專業業務骨干進行跟蹤帶培，圍繞理論規章、專業知識、典型事故案例、應急處置等內容分別制作教學課件，鋪排教學計劃。

　　這個段安排錦州動力設備車間主任王凱定期開展業務集中授課、進行答疑解惑，并對《一口清》《技規》、靜態檢車內容掌握情況進行考核，動態檢驗學習效果。同時，組織各級技術能手、技師與新職人員結成“一對一”幫帶對子，舉行拜師儀式，簽訂包教、包學、包會的“三包”師徒協議書，每月常態化開展崗位學技練功活動，幫助新職人員實現從“0”到“1”的突破、由弱到強的蛻變，為新職人員提升業務技能做好“精準導航”。

　　春節過后，這個段結合接觸網作業車季節性作業特點，有針對性地開展新職人員培訓，圍繞即將全面啟動的沈山線集中修等重點任務講解施工行車綜合知識、作業人員人身安全風險、行車事故典型案例等內容。通過精準化、多樣化的培訓，新職人員的安全意識、風險防范能力和實作水平得到了顯著提升，為安全高效完成接觸網作業車運行維護工作奠定了堅實基礎。

　　軌道車司機主要擔當接觸網作業車、檢修列等的牽引值乘任務，運行交路長、行車環境復雜、操縱要點多變。在培訓中，這個段在理論與實作之間尋找突破口，在課堂與現場之間找準契合點，根據乘務崗位應知必會技能和實際情況幫助軌道車司機把脈絡理順、把課本讀薄，梳理總結了包含作業標準、作業車操縱、行車安全裝備使用、非正常行車、應急處置等內容的多條修煉“秘籍”，相關基礎規章、專業知識、安全注意事項等要點一應俱全，為新職人員提供了清晰的學習指南和思維導圖。“先理論講解、后實際操作的教學方式非常接地氣，我們吸收快、上手更快，為今后的獨立工作增添了底氣和勇氣。”新職人員張仕杰信心滿滿地說。