【我的鐵路風(fēng)景】助力春耕正當(dāng)時(shí) 服務(wù)“三農(nóng)”譜新篇
近日,遼寧省鐵嶺市的得勝臺(tái)物流基地一派繁忙的作業(yè)場景。一列載著5460噸化肥的貨車停靠在站臺(tái),叉車、載貨汽車往來穿梭,將這些化肥轉(zhuǎn)運(yùn)至15個(gè)銷售點(diǎn)。為保障春耕物資運(yùn)輸高效順暢,國鐵沈陽局充分發(fā)揮輻射范圍廣的區(qū)位優(yōu)勢,深入了解春耕生產(chǎn)運(yùn)輸需求,“一企一策”精準(zhǔn)定制運(yùn)輸方案,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力、加強(qiáng)運(yùn)輸組織,確保農(nóng)耕物資運(yùn)輸應(yīng)裝盡裝、不誤農(nóng)時(shí)。
發(fā)揮路網(wǎng)優(yōu)勢,構(gòu)建春耕運(yùn)輸大通道。春耕物資運(yùn)輸?shù)捻槙常靡嬗谥袊鴵碛型晟频慕煌ňW(wǎng)絡(luò),“八橫八縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)越織越密,高鐵在華夏大地上暢游無阻。面對(duì)春耕物資運(yùn)輸需求旺盛的實(shí)際,鐵路部門立足自身實(shí)際,用好全路“一張網(wǎng)”,下好全路“一盤棋”,充分發(fā)揮出了自身集中統(tǒng)一指揮的獨(dú)特優(yōu)勢,對(duì)春耕物資運(yùn)輸?shù)呐淇铡?duì)位、裝車、掛運(yùn)等環(huán)節(jié)全過程跟蹤,對(duì)重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格卡控,提前做好安全預(yù)想,制定有效應(yīng)對(duì)措施,真正做到忙中有序、安全高效,全力保證春耕物資運(yùn)輸需求。
發(fā)揮保障作用,實(shí)現(xiàn)春耕運(yùn)輸有序開展。春耕備耕是全年糧食生產(chǎn)的開局之措,也是一年收成的基礎(chǔ),春運(yùn)返工大潮尚未結(jié)束,春耕備耕迫在眉睫,鐵路部門想群眾之所想,急群眾之所急,解群眾之所憂,在協(xié)調(diào)好春運(yùn)的同時(shí),充分發(fā)揮全天候、運(yùn)量大、速度高等優(yōu)勢,及時(shí)調(diào)配貨運(yùn)運(yùn)力,開展各項(xiàng)春耕備耕保障工作,助力春耕物資快速運(yùn)輸。與此同時(shí),根據(jù)各地人文習(xí)俗、氣候變化,以及春耕不同的時(shí)間節(jié)點(diǎn),鐵路部門量身定制科學(xué)、合理的運(yùn)力方案,以優(yōu)質(zhì)、高效的暖心服務(wù),溫暖民心,保障民生,保障春耕運(yùn)輸有序開展。
精準(zhǔn)施策,助力春耕運(yùn)輸安全暢通。在積極做好春耕物資運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),鐵路部門發(fā)揮集中調(diào)度優(yōu)勢,合理編制作業(yè)計(jì)劃、緊密盯控作業(yè)環(huán)節(jié),從服務(wù)“三農(nóng)”備耕、保障民生大局出發(fā),科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,靈活調(diào)整運(yùn)能,采取辦理“綠色通道”,采取送貨“門到門”,以及優(yōu)先審批、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行等“五優(yōu)先”措施,不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織,對(duì)化肥等春耕物資運(yùn)輸開行支農(nóng)列車。同時(shí),完善裝卸方案,優(yōu)化裝卸勞力,配齊卸車機(jī)具,壓縮列車停留時(shí)間,實(shí)現(xiàn)春耕物資快裝、快運(yùn)、快卸,全力確保春耕化肥物資快速送達(dá),打通春耕物資運(yùn)輸?shù)摹白詈笠还铩保Υ焊镔Y運(yùn)輸跑出“加速度”。
人民有所呼,鐵路有所應(yīng)。一列列“鐵龍”風(fēng)馳電掣,滿載著民生所盼一路前行,跑出了利國惠民的速度和溫度,向人民交上了一份服務(wù)民生的出色答卷。