“信號(hào)開(kāi)放，車(chē)門(mén)關(guān)閉，正點(diǎn)開(kāi)車(chē)。”2月21日10時(shí)26分，由沈陽(yáng)北開(kāi)往北京的G902次列車(chē)從沈陽(yáng)北站緩緩啟動(dòng)。駕駛室里，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)機(jī)務(wù)段動(dòng)車(chē)組司機(jī)黃斌目視前方，平穩(wěn)地操縱著駕駛手柄。

　　擔(dān)任動(dòng)車(chē)組司機(jī)15年來(lái)，黃斌不僅對(duì)擔(dān)當(dāng)區(qū)段的列控模式、行車(chē)方式、線路數(shù)據(jù)、區(qū)間運(yùn)行標(biāo)尺等諳熟于心，還練就了停車(chē)距離以厘米算、停車(chē)時(shí)間以秒計(jì)的本領(lǐng)。

　　當(dāng)日9時(shí)26分，黃斌提前來(lái)到動(dòng)車(chē)車(chē)間派班室做出勤準(zhǔn)備，根據(jù)車(chē)間精準(zhǔn)傳達(dá)系統(tǒng)提供的天氣、線路風(fēng)險(xiǎn)、車(chē)體風(fēng)險(xiǎn)、趟車(chē)風(fēng)險(xiǎn)等信息，進(jìn)行充分的出勤預(yù)想，制定完備的應(yīng)急預(yù)案。

　　列車(chē)駛出車(chē)站，不斷提速。在接下來(lái)的近3個(gè)小時(shí)里，黃斌始終全神貫注，密切留意列車(chē)運(yùn)行狀況，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。

　　黃斌始終將確保安全作為頭等大事，認(rèn)真研判各類(lèi)行車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)。每次乘務(wù)，他都翔實(shí)記錄行車(chē)關(guān)鍵信息，下班后反復(fù)對(duì)照監(jiān)控文件研究分析，為護(hù)航旅客平臺(tái)出行路貢獻(xiàn)力量。

　　黃斌深知“一人行快，眾人行遠(yuǎn)”的道理，非常注重對(duì)新人的培養(yǎng)。他充分利用休息時(shí)間，主動(dòng)幫助新職乘務(wù)員熟悉業(yè)務(wù)，傳授經(jīng)驗(yàn)。在他的精心指導(dǎo)下，很多新職司機(jī)迅速掌握了各種車(chē)型的基本操作。

　　“我會(huì)時(shí)刻牢記職責(zé)使命，堅(jiān)持安全第一，以實(shí)際行動(dòng)守護(hù)旅客的平安旅途。”黃斌緊握閘把堅(jiān)定地說(shuō)。