萬(wàn)里鐵道線上，一趟趟列車平穩(wěn)行駛，而這背后，是無(wú)數(shù)鐵路人的默默堅(jiān)守。邵威便是其中一員，但他又有些特別之處，因?yàn)樗�是一名汽車駕駛員。在繁忙的鐵路安全一線，他以一種別樣的堅(jiān)守和奉獻(xiàn)為運(yùn)輸安全保駕護(hù)航。

　　2月18日的清晨，天還未亮，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司錦州供電段新民供電車間的大院內(nèi)，邵威就已經(jīng)忙活開(kāi)了。他蹲在車間的搶修車旁，正仔細(xì)檢查著剎車燈。只見(jiàn)他車上車下忙碌著，口罩中呼出的哈氣讓睫毛都掛上了薄霜。

　　“邵哥，早飯好啦，你還在車上鼓搗呢？”同事們陸續(xù)起床吃早飯，為一會(huì)兒的作業(yè)做著準(zhǔn)備。“前一段出車任務(wù)多，必須好好檢查車輛，不能出一點(diǎn)差錯(cuò)。”邵威一邊回答，一邊繼續(xù)全神貫注地檢查著車輛的每一個(gè)細(xì)節(jié)，全部確認(rèn)無(wú)誤后收拾好去打飯。

　　作為接觸網(wǎng)工區(qū)的一名汽車駕駛員，邵威深知鐵路供電安全保障是重中之重。在他心中，自己駕駛的車輛則是工區(qū)的“移動(dòng)堡壘”，行駛安全直接關(guān)系到每一個(gè)供電保障任務(wù)的成敗。一直以來(lái)，邵威對(duì)待自己的工作堪稱嚴(yán)苛，這是他退伍多年仍舊保留的工作習(xí)慣。一年前，他就因?yàn)樽鳂I(yè)前車輛檢查仔細(xì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶細(xì)微裂紋，避免了潛在的經(jīng)濟(jì)損失和安全風(fēng)險(xiǎn)。所以乘坐他開(kāi)的車，工友們都特別安心。

　　春運(yùn)期間任務(wù)重，加上今年的寒潮天氣，大大小小的搶修戰(zhàn)役隨時(shí)打響。為了不因?yàn)槁肪�不熟影響搶修隊(duì)伍的到達(dá)，邵威向工長(zhǎng)認(rèn)真了解重點(diǎn)設(shè)備情況，提前到現(xiàn)場(chǎng)踩點(diǎn)，并針對(duì)節(jié)日期間高速可能發(fā)生堵車或因惡劣天氣封閉等情況，規(guī)劃好備用路線。平日里，一有時(shí)間，他就在隨身攜帶的小本子上寫(xiě)寫(xiě)畫(huà)畫(huà)，哪個(gè)重點(diǎn)設(shè)備的最佳路線、哪里的軌旁小路比較狹窄、哪里容易覆冰需要謹(jǐn)慎操控……去年年末，車間整建制改革，班組管轄范圍增大了不少，邵威的小本子內(nèi)容更是詳盡得堪稱一本“武功秘籍”。

　　作為一名黨齡30年的黨員，邵威在工友們的眼中，一直都是一位貼心的“老大哥”。冬季“夜窗”作業(yè)艱苦，每次出發(fā)前，他都要提前5分鐘上車，打開(kāi)空調(diào)提高車內(nèi)溫度，防止剛從睡夢(mèng)中醒來(lái)的工友們感冒，小小的舉動(dòng)給予大家大大的溫暖。

　　“安全帶系好了嗎？準(zhǔn)備出發(fā)！”這是邵哥溫馨的提醒，也是大家每天工作的“開(kāi)場(chǎng)白”。汽車緩緩啟動(dòng)，邵威駕駛汽車載著工友們奔赴供電維護(hù)一線，為供電安全再一次出發(fā)。