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【我的鐵路風(fēng)景】鐵“心”護(hù)航春耕物資暢通

本站 楊軒宇

  迎著春光,播撒希望。作為我國(guó)重要的糧食生產(chǎn)基地,東北地區(qū)春耕備耕工作尤為重要。據(jù)媒體報(bào)道,自今年1月1日以來(lái),沈陽(yáng)局集團(tuán)公司已累計(jì)運(yùn)輸化肥、種子、農(nóng)藥等春耕物資1.8萬(wàn)噸,為東北地區(qū)春耕備耕提供了充足的運(yùn)力保障。聚集新需求,激發(fā)新動(dòng)能,鐵路部門(mén)助力春耕備耕,努力為全年糧食豐收打下基礎(chǔ),為農(nóng)業(yè)運(yùn)輸貢獻(xiàn)“鐵擔(dān)當(dāng)”。

  “農(nóng),天下之本,務(wù)莫大焉。”穩(wěn)住農(nóng)業(yè)“基本盤(pán)”,搶運(yùn)春耕的重要性不言而喻。為確保農(nóng)耕物資運(yùn)輸應(yīng)裝盡裝、不誤農(nóng)時(shí),鐵路部門(mén)一頭連著企業(yè),一頭接著大地。他們將春耕物資運(yùn)輸納入重點(diǎn)工作積極推進(jìn),組織各物流中心工作人員主動(dòng)對(duì)接區(qū)域內(nèi)農(nóng)資企業(yè),深入了解春耕生產(chǎn)運(yùn)輸需求,精準(zhǔn)定制運(yùn)輸方案。讓買(mǎi)不上種子成為過(guò)去式,也為這片東北黑土地,描摹出一幅春耕忙、運(yùn)輸快、農(nóng)民富的鄉(xiāng)村振興畫(huà)卷。

  科學(xué)優(yōu)化編組計(jì)劃,保證“運(yùn)”和“卸”環(huán)環(huán)相扣,提高了春耕物資的集散和轉(zhuǎn)運(yùn)效率。對(duì)于種子、化肥等重點(diǎn)農(nóng)用物資運(yùn)輸,國(guó)鐵沈陽(yáng)局動(dòng)態(tài)掌握各貨場(chǎng)承運(yùn)春耕物資情況,增加專(zhuān)用線(xiàn)取送車(chē)頻次,加快車(chē)輛周轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)“快裝、快運(yùn)、快卸”,打通物資運(yùn)輸?shù)摹白詈笠还铩保r(nóng)耕物資運(yùn)輸‌跑出“加速度”。與時(shí)間賽跑,在鐵路助力下,春耕的種子在東北大地上生根發(fā)芽,讓中國(guó)飯碗更加牢靠。

  下沉到企業(yè),了解運(yùn)輸需求,運(yùn)用靈活的價(jià)格政策開(kāi)展市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),讓利于民。隨著“鐵老大”向“店小二”的華麗轉(zhuǎn)型,國(guó)鐵沈陽(yáng)局加快推進(jìn)現(xiàn)代化物流轉(zhuǎn)型發(fā)展,提高業(yè)務(wù)辦理效率,提升農(nóng)耕物資運(yùn)輸?shù)谋憬菪院蜁r(shí)效性。他們積極與管內(nèi)農(nóng)資銷(xiāo)售企業(yè)進(jìn)行對(duì)接,了解掌握企業(yè)銷(xiāo)售需求和采購(gòu)計(jì)劃,精準(zhǔn)制定“一企一策”接卸方案。同時(shí),利用95306鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái),優(yōu)化計(jì)劃申報(bào)、裝車(chē)發(fā)運(yùn)、到達(dá)卸車(chē)等環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)春耕搶運(yùn)中隨到隨裝、隨裝隨走,凸顯出國(guó)企的民生擔(dān)當(dāng)。

  倉(cāng)廩實(shí)而天下安,交通強(qiáng)則百業(yè)興。不誤農(nóng)時(shí)方能要產(chǎn)量、要效益,鐵路部門(mén)助力農(nóng)業(yè)運(yùn)輸,讓一粒粒種子走向了萬(wàn)畝良田,既為“大國(guó)糧倉(cāng)”筑牢了根基,也讓億萬(wàn)人的飯碗端穩(wěn)端牢,繪就一幅“稻花香里說(shuō)豐年”新圖景。

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